N-WGNの車検を通すつもりだったのですが、担当営業さんに泣きつかれて😅、フィットRSを購入することになりました。 2022年12月25日、クリスマスの日に無事納車されました。 これから、私の足車として、大活躍していただきます😊
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月25日
2022年9月16日 オーダー 2022年10月8日 車両の生産月が確定(生産開始予定日2023年5月4日) 2023年2月16日 カーボンパーツ不足のため生産月不明となる 2023年9月23日 2024年モデルとなったことによりPTSの変更を余儀なくされる 2023年11月15日 車両の生産月 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月17日
故あって、2021年10月24日にオーダーしました。 11台目のポルシェにして、初のボクスターでございます! しかしながら、ボクスターGTS4.0はケイマンGTS4.0と比べても日本に入ってくる台数がかなり少ないらしいのです。 しかも、私がオーダーしたのはLHD・MTなので最もハードルが高く、担当 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月24日
来年年明けに2回目の車検となるN-BOX SLASHの下取り査定額が予想以上に高く、車検時の費用を考えると今乗り換えた方が得だと判断しました。 デザイン的にはN-BOX SLASHと比べるとあまりにも平凡ですが、反って飽きが来ないかもしれません。 最新のホンダセンシングを搭載しており、現時点では ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月30日
奇跡?が起こり、購入することになりました。 2017年 9月 9日 オーダー 2018年12月 5日 2月最終生産枠確保 2018年12月 8日 オプション決定 2019年 2月 生産 2019年 4月 豊橋港到着 2019年 5月20日 豊橋港出発 2019年 5月21日 PC到着・登録完了 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月11日
泣く泣く手放した991.2GT3の代わりに、縁あって718ケイマンがやってきました。2018年10月8日に納車されました。 そのため、981ケイマンと同時所有という世にも珍しい体制となりました(^^; 981ケイマンはLHDのMTですが、718ケイマンはRHDのPDKで、対照的な2台でございます ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月08日
憧れの911! 縁あって購入することになりました。 2018年 3月31日 オーダー 2018年 9月16日 11月生産枠確保 2018年11月21日 生産完了 2019年 1月末 豊橋港到着 2019年 3月 4日 豊橋港出発 2019年 3月 5日 PC到着・登録完了 2019年 3月 9日 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月01日
平成29年4月8日 991.2GT3予約記念として1/43モデルカー購入。 モデルカーとは言え、実車同様これも結構品薄らしいです。 これで生産枠が取れなかったらシャレになりませんね(^^; 平成29年8月26日 殆ど諦めていましたが、奇跡的に11月生産決定! 1月下旬~2月上旬納車予定となりまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月11日
遂に!2016年9月19日に憧れのS660を契約してしまいました! 破産一直線でございますorz 納車は11月上旬~中旬の予定です。 2016年11月6日に納車されました! 2017年9月8日にお別れしました。 約10か月という短い期間でしたが、目一杯楽しませていただきました。 本当にありがと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月20日
2015年9月5日 契約 2015年12月28日 3月生産決定 希少(?)な981ケイマン2016年モデル。 最後の2.7L 6気筒 NAエンジン。 99.99%諦めていたのですが、奇跡的に生産枠を確保! 目出度く、大借金王となりました(^^; 987ケイマンからどれだけ進化しているのか、99 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月29日