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LEDルームランプを取り付けていたときのこと。

LEDは極性があるので、確かめていました。そしたら、パチっ！

ん？もしかして・・・？
げっ、つかないー！！！
LEDが壊れたかと思って、もとのをつけてみると・・・それでもつかない。ヒューズをあとから探すか。

そして、マップランプを交換・・・？これもつかない。

電子マニュアルを見たら、マップランプ、ルームランプ、ドアカーテシランプすべてがつながっているようです。
ヒューズを電子マニュアルで探してみて、該当箇所を探します。切れてないじゃん。運転席あしもとも。切れてないじゃん。

ええええ！？

大慌てでディーラーに行きましたよ。そしたら、先に見た場所と一つずれていたところが切れていたようです。
正解はエンジンルームのヒューズボックス「DOOM 10A」でした。

ようやくすべてのアルバムを掲載できました。
一部、夜景モードにして撮ったので補正をかけています。
写りが悪くても構図がいいのと、写りがよくても構図が悪いのがあって、その場合はやっぱり構図でしょ。補正してます。
iPhotoで補正していますが、まあまあかな。

コンセプトカー編

ネッツ店編

カローラ店編

トヨペット店編

トヨタ店編

先週の日曜日に大分に行って、EMV値で14.5km/Lという記事は載せましたが、先週一週間で車を動かしたのは、実はその大分行きと、昨日の福岡行きの2日間だけでした。

最終的に走った距離は、515.2km。ガソリンメーターは半分までしか減っておらず、EMVに表示される航続可能距離も260kmオーバー。高速でも低燃費走行に終始して、出かける直前のEMVで13.8km/Lだったのを、減ったり増えたりしながら14.0km/Lを達成しました。

そこで、昨日帰ってきてからガソリンを入れてみました。

結果。給油量38L。

515.2km÷38L＝13.56km/L

たぶん、これまでで最高です。
ガソリンがなくなりかけるまでそのまま走ってみようかなと思いましたが、冬にガソリンタンクを開けておくと水滴が発生するのは必定。これからしばらくは、モデリスタオフまで？長距離走る機会がないので、やめておきました。

さて、昨日の第9回オールトヨタモーターショーですが、だいたいすべての車の写真を撮ってきました。ところが、ここのフォトギャラリーは、8枚までしか掲載できないんですね。なので、（今からでかけますので）あとからwebryのアルバムに載せようと思います。

朝９時までにエトセトラETCゲートを通過すると、通勤割引でお得になるのは言わずもがな。熊本～太宰府間は96kmなので、通勤割引圏内ぎりぎりです。

オープンの10時ちょうどに会場に到着し、1時間半くらい会場をぶらついてきました。

今回のモーターショーはトヨタのプライベートショーで、トヨタのコンシューマ向け現行車種がほぼすべて揃っていました。「大商談会」とのぼりが立っていたとおり、各ブースでは営業話が進んでいたようです。

一通り見て回った中で、一番目についたのがi-unit。確か愛知万博で活躍？したような。なんとここでは乗ることができます！！1回につき10人程度で整理券が必要です。僕は乗れませんでした;_;
あー、ここに「乗れます！」って書いたから、明日は人出が多いかも^^

そのほか、参考出品では、東京モーターショーにもお目見えしたFSCとエスティマハイブリッドコンセプトが展示されています。ここにはコンパニオンさんもいました。

もらえるパンフレットは、東京モーターショーのものから今回出品されていないものを除いたバージョンです。

全般的に、商談会のイメージが強いので、コンセプトカーを見たい人は来週の熊本モーターショーに期待した方がいいでしょう。僕は東京モーターショーを既にみたし、混雑するでしょうから行きませんが^_-ゞ

先日書いた、思わぬものに手を出した、とはこいつのことです。1年も経たないうちに、2台のMacに手を出してしまいました^^;

大きな変化は、起動が速くなったことと、スピーカーがよくなっています。つらかったのは、お気に入りのマウス「Microsoft IntelliMouse Explorer」が使えないことです。Intellipoint Softwareが対応していないようです。Rosettaでも無理のようですね。速く対応してくれないかな。