時計の取付

以前取り付けた時計のバックライトが点灯しなくなったので、今回、新しいものに取り替えました。
（一応分解修理を行ってみたのですが、上手く直らなかった。(>_<)）

今回購入した商品は、前回の商品と同じメーカー（カシムラ）のAK19で、車内、車外のサーモセンサー付です。

写真の白丸のネジ４個を外して、ダッシュボードカバーを外しました。
配線を綺麗にしたかったので、電源ラインとサーモセンサーコードはダッシュボードの中を通すようにしました。

４個のネジを外して、全体を手前に引っ張ると、ガバッと外れます。写真の白丸位置がネジ位置で、緑の丸の部分がラッチのようになっていてカバーの突起の部分がこの穴に刺さって固定されるようになっていました。

外したカバーの一部を削り、そこに電源ラインとサーモセンサーコードを通します。（写真の下）
ふたの部分が可動するので、コードと干渉しないかを確かめましたが、問題なかったので、この部分を削りました。
上の写真が実際しセットした状態ですが、殆どコードは見えません。

本当は、イルミ連動でバックライトを点灯させたかったのですが、この商品は、サーモセンサーが付いている為、イルミ連動だと夜間しか温度表示されなくなってしまうので、イグニッション連動にしないといけないようです。
で、シガーソケットの裏から電源を取ろうとしたのですが、時間の都合で断念。表からになっちゃいました。

妻が使用する時間が迫っていたので・・・・・

取付完成写真です。
取付直後に乗った妻の感想。
｢前のは運転席寄りに向けてセットされていたけど、今度のはまっすぐなのでちょっと見にくい｣
確かに少し見にくいです。でも、サーモセンサーがおまけで付いたので良しとしましょう。
インパネにも温度表示は有るけど・・・・・