あとぜきのブログ一覧

本日は、正月明けてやっと開いたマツダのサービスへ

維持りパーツを、チョコチョコと注文してきました





その後は、いつものフルバーニアファクトリーへ

あんまりよくないと思いつつも、リヤのホイールの引っ込み具合が納得いかず

注文しちゃいました

私的には、15ミリぐらいでいいかなと思いましたが

フルバーニアさんが、15ミリは、取り付けナットが薄くてイマイチ

20ミリの方が安心だというので、はみ出ないかなと思いつつも

安心第一ということで





５ミリスペーサーを外して掃除

外したスペーサーはフロントへ

フルバーニアさんから強奪していた３ミリスペーサーは

無事、返却されました






取り付けは、きっちりトルクレンチで





色もいろいろあったのですが、渋くクロに

ちょっと、赤とかゴールドも気になりましたが

ローター中心部のサビサビもなんとかしたいすね

本当は、オフセットばっちりのホイールが買えたらいいんですけど

まあ、ボチボチいきます

今回ので、どれぐらいのオフセットがイイ感じかわかったのもよかったです





装着前　７Ｊ　オフセット３７に５ミリスペーサー状態




装着後　２０ミリワイトレ装着状態

イイ感じ　

でも、もうちょっとイケルかも

こうやって、某マーチ乗りの方みたいにはみ出していくのかも(^_^;)





帰って、洗車　ワックス

めずらしく、ガラス撥水まで塗っちゃいました

ワイトレ装着と同時に、最低地上高９センチに合わせて、５ミリほど車高上げましたが

やっぱり、カッコ悪い

また、元に戻すべきか





ミラを買った時から使っていたワックス

やっと、使い切りました

実は、ワックス使いきったの初めてかも

このワックス、ピカピカになってよかったのにな～

ワイトレは、ベリーサにも取り付けてますが

カッコよくなるけど、大事な何かを失ったような感じがしますよね～(・_・)