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昨日は休みだったので仙台ハイランドに走りに行って来ました(^_^)
平日にも関わらず20～30台は居ましたかね。

今回水冷式オイルクーラーを装着してから初のサーキットなので効果の程はどんなものなのか気になるところでした！
天気は晴れ。気温24℃での走行。
午前の走行では油温125℃で安定。水温MAX94℃。
午後の走行は気温も上がってきた事もあって油温125℃から徐々に上がっていき、MAX128℃。水温MAX97℃とチョット厳しかったですね(^_^;)
今回あえてクーリング無しで走行してみましたが、1周クーリングすると油温115℃位、水温89～90℃まで下がりました。
これからの季節はさらに厳しくなりそうです。

走るステージやサーキットによって違うかもしれませんがオイルクーラーは空冷式の方が冷えるかもしれませんね！

86が納車されて今日でちょうど8ヶ月。

今日は休みだったので仙台ハイランドへ！

その途中で走行距離10000Km(^^)

記念撮影しときました(^^♪

まだまだいっぱい走るからこれからもヨロシク86君(^_^)/

４日に仙台ハイランド行ってきました！

天気は快晴！この日はマイペースラップの日で基本料金1000円に1周300円（ハイランド会員は200円）で走り放題。ピットイン、ピットアウトも自由で自分のペースで走れ、走った周回数×300円（ハイランド会員は200円）の金額で走れる日でした。

GWということもありかなりの台数が(@_@。
86もチラホラといましたね(^^♪

この日のベストラップは2'16"470
前回から2秒アップ！

でもまだFRの乗り方が分かりません(T_T)
もっと走って勉強せねば。

と、いうことで行ってきました仙台ハイランド。再アタック！
今日の天気晴れ(^'^)

仙台ハイランドの天気は晴れてましたがたまに小雨がぱらぱらと。山の天気は変わり易いから気が抜けません。
でも太陽が出ていたので午前は何とかドライで走ることが出来ました。

久々のサーキット走行。初のFR＆86。ハラハラドキドキでした。今回はタイムは二の次で感を取り戻す事が先決です。
初FRということでまずはVSCスポーツモードで様子を見ながらの走行。懐かしさを感じつつ、車の動きをを確認しながら徐々にペースアップ。7周目あたりでVSCスポーツモードからトラコンOFFに。

電光掲示板をみると周回を重ねるごとにラップタイム更新。久々なので今回は2'20"前半が出ればまぁいいかなと思っていたら10周目に2'21"というタイムを見てまあまあかなと思いながらタイヤの内圧調整の為ピットイン。
嫁さんに「２０秒切れるんじゃねぇ」と言ったら「年だし久しぶりなんだから無理するなよ！」と(ーー;)
内圧調整後ピットアウト。
その後クーリング走行を含め6周走ってチェッカー。午前の走行のベストタイムは2'18"621。
タイム的にはまだまだですが86の初サーキット走行としては自分的には満足なタイムでした。

午後の走行は小雨が降ってハーフウェット状態。FFしか運転したことのない自分はアクセルを開けるタイミングが速過ぎるのか6回もスピンしてしまいました(・・;)　まだまだですね（笑）

それと気になっていた油温ですがMAX135℃でした。やはりオイルクーラーは必要ですね。帰りにいつものショップに寄ってオイル交換ついでにクスコのオイルクーラー頼んできました。

今日はドライ、ウエットの両方の路面を体験できていろいろ勉強になりました。連休中にもう１回は走りたいかな！