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ＢＧは最高の相棒

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2013年09月22日 イイね！

ちょっとタンタンメン

今日は久しぶりに日曜日晴れたので勝浦までタンタンメンを食べに行って来ました。
勝浦までは、自宅から2時間位で行きますがちょっと遠回りをしていつものもみじロードを走って長狭街道から勝浦に向かいました。



長狭街道沿いにあるのが勝浦でラー油メインのタンタンメンを考案した事で有名な元祖勝浦タンタンメンの店「江ざわ」です。
元々は勝浦にあった店ですが先代が亡くなり二代目が後を継いでこの鴨川市に店を移したとの事です。
何度かツーリングの時に寄ってタンタンメンを食べましたがラー油の辛さと玉ねぎの甘さがミックスして癖になる味です。





さすがに開店2時前でしたのでまだ誰もいませんが休日は1時間位前から行列が出来る人気店です。
まだ、勝浦タンタンメンを食べた事がない人はまずこの店を選べば間違いないです。
辛さも、普通、中辛、大辛と選べますが普通でも十分辛いです。
友人が以前、大辛に挑戦しましたがスープが真っ赤で激辛でした(>_<)
今日は、ちょっと早く来すぎたので勝浦市内にある他の勝浦タンタンメンの店に行くことにしました。



みん友のnorakuro60さんのブログで紹介していたダイニングバーRAGTIMEと言うイタリアンレストランのタンタンメンが美味しそうだったのでその店行くことにしました。
途中まだ時間があったので鯛の浦や勝浦海中公園などにも久しぶりに寄ってみました。
RAGTIMEには３０分前に着きましたがまだ人は並んでませんが車が数台停まっています。
店構えからはここで本当にタンタンメンが食べられるのかと思うほど洒落た感じですが店の前には勝浦タンタンメンと書かれたのぼりがあります。



開店（１１：００）15分位前から人が並び始めたので私も慌ててその列に！
メニューを見ると確かにイタリアンレストランのようでタンタンメンの他はピサやパスタがメインのようです。
タンタンメンを注文すると辛さは普通でいいですかと聞いてきたので初めてでどの位の辛さか解らないのでハイと答えました。
隣のテーブルに座った人は常連さんらしく辛めでと注文してました。
辛さの方も選べるようです。
私が座った席からはこのような風景が(^^)v
ロケーションは最高です。



こちらがＲＡＧＴＩＭＥ自家製ラー油をベースにした勝浦タンタンメン！
細麺ですがラー油と玉ねぎのスープがよく絡んでとても美味しかったです。
もう少し辛くても大丈夫そうなので次回はもう少し辛めでと注文してみようかな




帰りは養老渓谷の景色を楽しみながら無事帰宅しました。






Posted at 2013/09/22 21:12:05 | コメント(7) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2013年09月01日 イイね！

ちょっとそこまで

ちょっとそこまで





今日は天気も良かったのでタイヤの皮むきとバックステップのセッティングを兼ねてちょっと近所を走ってきました。
走ると言っても家の近くには山らしい山もなくあるのは湖沼としては県内最大の面積を誇る印旛沼でその周回路をただひたすら走ってました。
ただ、今日は気温も３５度ほどあったので１時間でバテましたが<(｀^´)>


印旛沼のシンボル、オランダ風車の前で！
この場所で毎年、佐倉市民花火大会が行われます。



やっぱり新品のタイヤはハンドリングが軽快で良いですね～(^^)v
Posted at 2013/09/01 13:12:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2013年08月22日 イイね！

ポジション変更

ポジション変更 ステップを交換しました。  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＥＥＴのバックステップをＺＲＸ１１００の時から愛用してきたのですが違うポジションも試したかったのでオークションにて探していた所、ベビーフェイスの物が出品されていたので落札しました。  

ＺＲＸのバッステップは色々なメーカーから販売されてますがゴールドアルマイトの物はなかなかないのでこのベビーフェイスの物を探していました。

ＢＥＥＴの固定タイプに比べてベビーフェイスの物は、ポジションは６ヶ所可変可能なので自分好みの位置が選べます。 可動部分には精密ミニチュアべアリングをダブルで採用してます。

ステップバーにも特殊なロレット加工を施してありとても作りの良いバックステップですがやはり中古ですのでアルマイトのカラーが色褪せして腐食している所もあります(*_*)

まあオークションである程度は了解していたのでしかたないですが！

今回落札したベビーフェイスのバックステップには純正の機械スイッチが使えないようで代りにこのプレッシャースイッチが入ってました。

  　　　　　　　　どの位使用されていたのか解らないので新品に換えた方が良いかなと思いましたがプレッシャースイッチてこんなんでもけっこう値段がしますのでブレーキフルードの方は今年、使用した物が1/3程残ってましたので試しに交換してみました。

マスターシリンダーの部分に取付けるのでフルード抜いた後、プレッシャースイッチを取付けフルードを足しながらエアー抜きをします。

   

リアブレーキなのでフルードの方も余裕で足りました。

ブレーキランプの点灯も無事確認出来ました(=^・^=)

こちらが交換前のＢＥＥＴのギヤ側です。

 

ベビーフェイスに交換後のポジション！

 

こちらが交換前のＢＥＥＴのブレーキ側です。

  　　　ベビーフェイスに交換後のポジション！  

ＢＥＥＴの物と比べるとかなりステップの位置が変わりました。

どんな感じか少し走って来ました。

タイヤも新品でしたのであまりステップに加重した乗り方は出来ませんでしたが可動部分にベアリングを採用してあるせいかレバータッチはかなり良好です。

まだ、ステップの位置は変更可能なので他のポジションも試したいと思います。

Posted at 2013/08/22 13:09:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2013年07月27日 イイね！

タイヤ交換

タイヤ交換





何時ものドラスタからサマーセールのハガキが届き明日までの期限でし
たのでちょっと行ってみました。

オイル交換もそろそろですしタイヤも７０００ｋ走行して先日のツーリング
の時にフロントタイヤの接地感に少々不安があったのでこの際、交換
することにしました。

今、履いているのはミシュランパイロットパワー２ＣＴで性能的にも非常に
満足していたのでまた２ＣＴにしょうかなと思っていましたがミシュランの新製品
パイロットパワー３が１５％引きになっていてサマーセールのハガキの１０％と
合わせれば最大２５％引きになるのでパワー３に決めました。

前後タイヤの在庫があったので明日、取付けの予約をしました。

今度のタイヤはどんなハンドリングとグリップ性能なのか楽しみです(^^)v


Posted at 2013/07/27 19:12:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2013年07月22日 イイね！

野反湖ツーリング

野反湖ツーリング





２ヶ月振りのクラブのツーリングに行って来ました。
朝はいつもより気温が低く少し肌さ寒いくらいです。
夏用パンチングメッシュの革の上下を着ていつもの集合場所に行きました。
先に来ていた人と雑談をしていると聞きなれないエンジン音が近づいてきます。
あれＧＳだけど色も違うしなんかスリムになってない！

バイクから降りてくるなりいゃ～おニユーにしちゃったよ！の一言(>_<)
そうですＲ１１５０ＧＳから最新のＲ１２００ＧＳに買換えたようです。
Ｒ１１５０に比べるとかなりスリムになってます。
しかし最近のＢＭＷは付いてる装備が凄いですね。
ＡＢＳ・トラクションコントロール・５つから選択可能なライディングモードなど至れり尽くせりと言ったところでしょうか。
その他にもナビ・無線・ビデオカメラなども個人的に付けてます。





早くもマフラーAKRAPOVICのＨＰバージョンに換えてます。
良い音してました(-_-)/~~~ピシー!ピシー!



全員揃ったところで出発です。
最初の休憩場所関越道高坂ＳＡでＲＸ乗りのＹ君と合流します。
Ｙ君のＲＸはエンジンはＺＺＲ１１００の物に載せ替えてあります。



足回りはゲイルのホイール１７インチとＺＲＸ１１００のフォーク＆キャリパーに交換されてます。



高坂ＳＡ→松井田妙義ＩＣを下りて中山道から北軽井沢→１４６号→２９２号→４０５号から野反湖に向かいます。
野反湖には初めて来ましたがとても景色が良く遠くの山々まで見渡せて感動しました。





野反湖の景色を堪能した帰り道の４０５号沿いのそば屋に入りました。
舞茸の天ざるセット（大盛）を注文しました。
そばはとても歯ごたえがあって美味しかったです。
その他にも六合の花いんげん生クリーム大福(ふく花）と言うのもありとても美味しかったんで思わず保冷剤を入れてお土産分も買ってしまいました(^^)v









お腹一杯になったので少し休憩してからロマンチック街道を走って関越道渋川伊香保ＩＣから帰宅しました。
本日の走行距離は５５０ｋでした。あ～疲れた(*^^)v
Posted at 2013/07/22 02:12:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | バイク | 日記
 
 

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キクマサと申します。 最近はあまり見かけなくなったスバルレガシィＢＧ５Ａ型に乗ってます。 バイク歴３０年のおやじライダーですがヨロシクお願いします。
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