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ＢＧは最高の相棒

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2014年01月19日 イイね！

千葉レガシィオーナーズクラブ第６回オフ会

今日は、千葉レガシィオーナーズクラブ（ＣＬＯＣ）第６回オフ会に参加しました！
前日にＭＹ　ＢＧを洗車して朝起きて自宅の庭を見るとなんと雪が・・・(^_^;)



せっかくの初オフ会の日に初雪とは！
道路にも日陰の所は雪が残っていましたが１６号に出た時には道路もほとんど乾いていました。

余裕をもって２時間前に自宅を出発しましたがたいした渋滞もなく１時間１０分程で開催場所の野田市スポーツ公園に到着！
集合場所の駐車場に行くとすでに何台かのそれらしきレガシィが停まってました。
軽く挨拶を済ませ待機していると次々にレガシィが入って来ます。

歴代レガシィが２０台集合した所で幹事のジュン＠のだナンさんの指示で利根川河川敷の駐車場に移動です。
今日のオフ会はレヴォーグのムック本（臨時増刊号）の取材を兼ねてのオフ会なので個別に車と取材を受けながら撮影しました。



河川敷なので非常に風も強く寒かったですが皆さんそれぞれレガシィの話で盛り上がってました。

ジュン＠のだナンさんのＢＰ前後のワイドフェンダー迫力あります！




個別撮影が終わった後、全員で車を並べ集合写真を撮りました。
歴代レガシィがこれだけ集まると壮観です。






ＢＧ５が私の１台だけだったのがちょっと残念でしたが色々な方とお話しが出来楽しいオフ会でした(^^)v

Posted at 2014/01/19 20:02:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | レガシー | クルマ
2014年01月13日 イイね！

ついに２０年目に！

ついに２０年目に！




MY BGがこの１月で２０年目を迎えました。

２０年前の平成６年１月に納車した時はまさか２０年乗るとは思っていませんでしたが…(^_^;)
BGを購入したきっかけは当時、スノーボードを始めてそれまでは友人の車で行っていたのですがやっぱり自分の車でも行きたくなり５ナンバーの四駆で荷台にボードが積めてさらにスポーツ走行も楽しめる車で選択したら必然的にレガシィＢＧ５になりました。

それまで色々なメーカーの車に乗ってきましたがスバルは初めての車で四駆でさらにツインターボと言うのは初体験でした。
購入してすぐにスタッドレスタイヤに付け替えてスノーボードに行きましたが雪道での安定感は素晴らしいの一言です。

１年間はおとなしくノーマルで乗っていたのですがあの独特のボクサーエンジンの排気音が聞きたくなりマフラーをアペックスにしました。
足回りは当時、車高調はまだ出始めの頃で値段も高くレガシィ対応の物も一部のメーカーからしか発売してなかったのでビルシュタインのショックと雪道走行を考えて車高が低くなり過ぎないアペックススーパーサスペンションに変えました。
外見はＢＧのスタイルをあまり崩したく無かったのと取外しが比較的楽なエアウォークのフロントスポイラーとプローバのフロントグリルに交換。
ＢＧの前期型はフロントからサイド・リアにかけてのアンダー部分とサイドモールが黒の樹脂でしたのでボディカラーのフォレストグリーンに塗装しました。

購入後２年位で今の仕様にしてから現在まであまり大きな改造もしないで乗ってきました。
ただ、マフラーはさすがにタイコ部分が腐食して穴があいたので中古で同じアペックスの物を購入して取換え、エアークリーナー（アペックススーパーインテーク）は３回交換しました。

現在の走行距離７８６４０km、２０年所有している割には実際あまり乗っていないのが現状です。
実際、スノーボードに行っていた１０年位冬のシーズンは結構乗っていたのですがスノーボードに行かなくなってからは暫く置物状態でした。
普段は営業車のバネットと嫁さんのワゴンＲも有るためレガシィに乗る機会も少なくなり乗らないなら売ってしまった方が良いかと思った事もあり他の車にも何度か試乗した事もありましたが試乗した後でＢＧに乗るとやっぱり自分にはこのＢＧが合っているなと再確認してしまい手放せません。
今の車に比べると燃費が悪い(平均リッター８.５ｋｍ)・ブレーキは効かないと短所は幾らでもありますがセガンダリータービンが効きだす３５００rpmを超えてからの加速は強烈で楽しいです。
まあセカンダリータービンを多用した走りをするとリッター６ｋｍ位になってしまいますが・・・
昨年の車検時にタイベル・燃料ポンプ・プラグ等を交換して現在非常に調子良い状態ですが４年前程からミッションからオイル漏れがあり現在まで注ぎ足しながら乗っている状態です。
他にも各足回り等のブッシュ交換もそろそろしたいと思っているのでこれから維持して行くのにメンテ費用がかかりそうです。
高額な修理費用や現在の保管場所が維持出来なくなった場合最悪、手放す事になるかも知れませんがその時は寿命として諦めるつもりですが簡単な修理等はなるべくDIYで行い出来るだけ維持して行きたいと思います。
現状でお金を掛けず少しでも見栄え良くしようとキャリパーとローター周りを塗装しました。
全体のサビをワイヤーブラシとピカールを使って取った後、簡単にディスク部分をマスキングして耐熱塗装のシルバーでスプレーしました。









キャリパーの塗装と合わせてエンジンカバー・ダクトカバーをＷＲブルーに塗装しました。
プラサフ２回・ブルー塗装３回・クリアー２回ほどスプレーしました。
温度が低かったので乾くまで時間が掛かった～(>_<)







ＭＹ　ＢＧ　ＦＯＲＥＶＥＲ！
Posted at 2014/01/13 18:53:56 | コメント(10) | トラックバック(0) | レガシー | クルマ
2013年11月17日 イイね！

あれ！テールランプが・・・

昨日、夜帰宅して自宅前にライトを点けたままレガシィを停車して何気なく後を見ると左右のテールランプが点灯してない(T_T)

前に回って見るとヘッドライトは点灯しているがスモールランプがやはり左右点灯してない(>_<)

ヒューズでも切れたかなと思いヒューズボックスを見てみたが切れていないしテールランプの電球も一応確認してみたが球切れたしてないし後は考えられるのは配線切れかリレー辺りが怪しいけどとりあえず何時ものスバル店に行ってみるかな。

日曜日なので店もけっこう人がいて試乗車待ちの人もいる中、２０年前のＢＧでボクサーエンジンを奏でながら乗りつけると逆に新車より目立つような！

何度か面識のある営業マンに故障の箇所を伝え診てもらう事３０分、ライティングスイッチから繋がっているコンビスイッチ内部が断線しているらしい部品は店にないので注文になるらしく一応、応急処置でパーキングランプに繋いでスモール・テールランプは点灯するようにしてくれたとの事!(^^)!

ただ、あくまでも応急処置なので早急に修理した方が良いとの事。.
担当者が言うには以前はＢＧのこの部分の修理はコンビスイッチアッシー交換だったらしいけど今は内部パーツだけ分けて交換出来るようになったらしくアッシー交換に比べたら部品代は1/3らしい良かった～




ＢＧの部品もだんだん欠品になっているらしくボディーパーツだとボンネットがもう新品では製造されてないとの事だった(>_<)

レヴォーグのカタログらしき物のもあったが中はまだネットで公開されているのと同じ全体がぼやけたシルエットの写真だけだった。



レヴォーグについて担当者に聞いてみたが詳細については20日の発表会まで聞かされていないとの事でしたが・・・

ただ、今のレガシィに比べたらかなりスリムになるとの事、確かに今のレガシィは私のＢＧと比べたらかなりデカくなりましたね。

スバルがＢＧの部品を供給し続けてくれれば乗り続けたいですがこの先どうなるかな～(ー_ー)!!

Posted at 2013/11/17 19:46:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | レガシー | クルマ
2013年08月14日 イイね！

レーダー探知機

レーダー探知機





セルスターＧＰＳレーダー探知機ＡＲ-Ｇ１Ａを購入しました。
レーダー探知機はこれで2台目ですが最初の物は今から28年位前
にＡＥ８６トレノに乗っている時に購入したサンヨーテクニカ製の物です。
7年位、Ｙ３１グロリアまで使用しましたがそれ以降は使う事もなく車を
乗換えてはトランクに入れたままでした。
今はナビにもオービス情報などの機能も付いているのでそれほど必要性
は感じなかったのですが最近自分の周りでスピード違反（レーダー）で
捕まる友人が何人かいたり先日もバイクのツーリングで危なく捕まる所
でしたので購入しました(^_^;)
購入にあたり色々調べてみると今のレーダー探知機の性能は凄いですね！
ＧＰＳ機能の精度もさることながらＯＢＤⅡの接続が可能な車ならレーダー
探知機以外の様々な機能が使えて便利です。
当然ながらわが愛車ＢＧレガシーにはＯＢＤⅡに対応しているはずもなく
それ以外の機能で満足出来る物で検討した所、セルスターＡＲ-Ｇ１Ａに
決めました。
最新のモデルではないのですが１７バンド受信でＧＰＳデーター件数も
１０００００件以上あります。
値段も型落ちと言う事もありかなり安く購入出来ました。
セルスターの製品は３年保障が付いていてＧＰＳデーター更新も無料で
ダウンロード出来るのでお得感もあります。




こちらが２８年前に購入したサンヨーテクニカ製のレーダー探知機Λ-３３０
感度を上げ過ぎるとコンビニ等の自動ドアを通過する度にピーピーと警報
がなって喧しかったな(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

試しに電源繋いだら今でもちゃんと使えました～(^^)v



次はバイク用のレーダー探知機が欲しい～！



Posted at 2013/08/14 15:55:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシー | クルマ
2013年07月14日 イイね！

つるるんタマゴコート

つるるんタマゴコート





今日は洗車を兼ねて先日、購入したソフト９９
のスムースエッグリキッドを使ってみました。

まず専用のシャンプーを使って汚れを落としてからさっとボディを
拭いて多少、水滴が残っている所にスムースエッグリキッドを吹き
かけ専用クロスで伸ばしながら拭き上げました。



とにかく作業は今まで使っていた固形ワックスと比べると断然楽です(^^)v
ただ、固形ワックスの方が車を磨いたと言う実感はあります。

初めて使いましたが確かにボディはつるるんタマゴに近くなったような！
ガラス系コーティング剤と言う事で洗車の度に使えばかなりの被膜効果
が得られそうです。






Posted at 2013/07/14 19:52:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシー | クルマ
 
 

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