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ＢＧは最高の相棒

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2015年12月09日 イイね！

スカイライン　ジャパンモデルカー

スカイライン　ジャパンモデルカーignition modelから1/43スケールのスカイライン　ジャパン（C211）４ドアセダンのミニカーが発売され購入しました。

ジャパンは私が免許を取って初めて購入した思い出の車です。

今までジャパンの1/43スケールのミニカーは２ドアHTは他のメーカーからも販売されてましたが４ドアセダンはignition modelが初めてで色も当時、私が乗っていたジャパンと同じシルバーもありました。

ignition modelのミニカーは他のメーカーの物より少々お高いですがそのクオリティは非常に高く細部まで良く作られています。


ＲＳワタナベのワイドホイールもジャパンには良く似合っています。


リアのラッケージトレイにはパイオニアのロンサムカーボーイのスピーカーTS-X10がさり気なく。

私のジャパンもロンサムカーボーイのコンポにこのTS-X10のスピーカー付けてました(^_^)

確かTSシリーズもこの後から文字がイルミネーション付になって夜でも目立ってたな！

他にも当時はこのようなメーカーがありましたね。

かなり古い当時物のステッカーです。

こちらはignition modelのジャパン２ドアHTの2000GT TURBO

ブラックの車体にゴールドストライプがTURBOモデルの証でした。
西部警察の初代大門軍団特殊車両のマシンＸでも有名ですね。


こちらのホイールはHAYASHI RACINGです。
このホイールもシンプルですが当時は人気がありました。

今から３０年以上前の１８歳の時の写真です(^_^)

この頃は痩せてたなぁ（笑）
当時は初めての車と言う事もありとにかく運転しているだけで楽しかったです♪

エンジン（Ｌ２６改２８１６ｃｃ）に載せ替えてからは非公認？のゼロヨンに良く参戦してました(^_^;)

アクセルを踏み込んだ時のＬ型６気筒ソレックス４４¢の吸気音はとにかく最高でした。

この頃はよく解体屋に行ってはジャパンに付そうなパーツを物色してましたね。
ウィンカーはお決まりのローレル用、ボンネットのエアスクープはセリカＬＢの物を流用。

ホイールは日の出レーシングのサザンウェイリバースをチョイス！

唯一当時のジャパンのパーツで今でも残っているのがこのソレックスのファンネルとエンブレムです。



また、ジャパンに乗りたいなぁ～♪
Posted at 2015/12/09 13:38:05 | コメント(7) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記

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「@キクマサ 　おはようございます。昨日は春を通りこ越して初夏の陽気でした。」
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キクマサと申します。 最近はあまり見かけなくなったスバルレガシィＢＧ５Ａ型に乗ってます。 バイク歴３０年のおやじライダーですがヨロシクお願いします。
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