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ＢＧは最高の相棒

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2015年03月08日 イイね！

第１５回80's&90's秋ヶ瀬ミーティング

第１５回80's&90's秋ヶ瀬ミーティング







第１５回80's&90's秋ヶ瀬ミーティングに行ってきました。
朝起きると雨が降ってます(T_T)

天気予報を見ると開催地の秋ヶ瀬公園の方は午後から曇りの予報。

みん友のせん汰さんと連絡を取り集合時間を決めて出発！

せん汰さんと柏インター近くのコンビニで待合せ。
愛車のローレルは何時見ても綺麗にしてます。



それと友人でこのイベントに参加予定でしたが残念ながらエンジントラブル
で来れなかったＴ氏の車。

今ではほとんど見かける事がないユーノス５００。
平成４年式のワンオーナー車で大事に乗っていたのですが最近はちょっと
トラブル続きだとか！

このユーノス５００は、当時かの世界的カーデザイナーの巨匠であるイタリア
のジウジアーロ氏が小型クラスでは世界でもっと美しいサルーンと大絶賛し
たそうです。

確かに今見ても古さを感じさせないデザインです。
まだまだ延命してもらいたい車ですがパーツの供給も厳しい状況だとか(>_<)



現地の秋ヶ瀬公園に着いた頃には雨も止んでました(^^♪
前回来た時の駐車場ではなかったですがかなりに台数のそれらしき車が並んでます。

ＲＸ－７＜FD3S＞


ミツビシ　シグマ
フェンダーミラーが渋い！


ＡＥ８６　レビン


４代目　プレリュード　４ＷＳ搭載車！


スープラ


Ｙ３１　セドリックセダン


Ｙ３０　グロリアセダン


ブルーバードＳＳＳ　アテーサ


Ｆ３１　レパード前期型
この車欲しい～


Ｆ３１　レパード後期型


Ｒ３１　スカイラインＧＴＳ


いすゞ ピアッツァ　ハンドリングバイロータス


カリーナＥＤ


ホンダアコードだと思ったらなんと
いすゞ アスカでした(^^)


ソアラ


これは珍しい！
スカイライン　ワゴン



左ハンドル　アキュラ

ガルウイングドアが特徴のトヨタ　セラ


マツダ　センティア


レガシィ発見(^^)v
ＢＨ・ＢＰの２台
やっぱりスバル車は少なかった！


おぉ本物のＧＴＳ-Ｒ発見！



マツダ　ランティス


希少車発見！
久しぶりに見たな～
ユーノス１００



綺麗なＣ３２型ローレル
貴重な２０周年特別記念車！



もう１台８０年代の車が欲しくなりました(^^)v










































Posted at 2015/03/09 12:56:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | レガシー | 日記
2015年01月29日 イイね！

１０回目の車検

１０回目の車検

MY BGが２１年１０回目の車検でした。

何時も車検整備をお願いしている主治医の整備工場に１０回目と言う事で念入りに整備してもらいました。

この整備工場とは先代の時からの付き合いでかれこれ４０年以上になります。

この主治医のおかげで２１年経った車ですが無事今でも維持出来てます(^^)

３週間ほど預かってもらいましたが意外と修理する箇所は少なかったので金銭的にも助かりました。

一応、車検に出す前に車体下回りを目視による点検をしました。
ホイールも１７インチに付替えました。


ＡＴＦオイル漏れ！
こちらは５年前から漏れてます(>_<)


フロントパイプ（右側）次回の車検時にエキマニごと交換かな！



左右タイロッドエンドブーツ逝っちゃってます(^_^;)


ステアリングラックブーツなんかも交換した事がないので気になってましたが
一応、大丈夫そう。

そしてこちらが今回、整備してもらった明細です。


ＡＴＦのオイル漏れは５年前から比べるとなぜかオイル漏れが滲み程度
になったのでＡＴＦオイル交換だけしました。
これでしばらく様子を見てくれと言う事でオイル代はサービスでした！

これで後、２年は大丈夫かな(^^♪






Posted at 2015/01/29 21:38:47 | コメント(9) | トラックバック(0) | レガシー | 日記
2015年01月03日 イイね！

車検整備

車検整備



今更ですが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
と言う訳で元旦から整備してました（笑）

今月はＺＲＸが１０年５回目の車検でして普段なかなか休みが取れないので正月休みの連休を使って整備してました。

整備と言ってもたいした事はないのですが今付いているマフラー(プロドラック管)だと完璧車検通りませんので交換しました。

それと１０年目なので消耗部品も合わせて交換します。
先ずはラジエーターを外してマフラー交換です。
何時もはラジエーター外さずマフラー交換するのですが今回はラジエーターホースも交換しちゃいます。

プロドラックチタン管のフランジは目立たないですがゴールドアルマイトです。



サムコのラジエーターホースがネットのセールで安く購入出来たのでラッキーでした。
他の色も選択出来たのですがシンプルな黒にしました。



固着してなかなか外れないホースもありましたがどうせ処分してしまう物なのでその場合はカッターで切ってしまいました。

サムコのホースは車種別に長さがカットされているのでは外したノーマルホースと替えるだけなので楽でした。

ラジエーターを付けるまでサムコのホースを本体に借り止めして今度はプラグ＆プラグコードを交換しました。

前回は５年前にデンソーのイリジュウムプラグでしたが今回はＮＧＫのイリジュウムプラグＩＸとパワーケーブルを選びました。




青のケーブルはさりげなくタンクの隙間から見れる程度がカッコイイ！
ただ、このＮＧＫのパワーケーブルはイグニッションコイルに直接差込むタイプではなくコイルから出でいるノーマルケーブルを８㎝ほど残しカットしてそこにＮＧＫのケーブルと繋げるのでなんか性能的には以前、ZRX1100に付けていたノロジーホットワイヤーほどは期待出来ないかも！

ＮＧＫのパワーケーブルの方はノーマルより太いのでこのままではコイルに直接差込み出来ませんがケーブルの外側を少し削ればなんとかなりそうなので次回、時間があった時にでも挑戦してみますか(^^)v
外したデンソーのイリジュウムかなり汚れてました。
それと４本ともちょっと湿っていてガソリン臭かったです(*_*)
チョーク開けすぎかな？


画像上が１５０００キロ使用のデンソーイリジュウム、画像下が新品のＮＧＫイリジュウム！

新品のＮＧＫのイリジュウムに焼き付き防止のためアンチシーズを薄く塗ります。


プラグ交換とパワーコードの取付け後は、二次空気供給装置の取付けです。
MUZZY ブロックオフプレートを取り外します。


二次空気供給装置を取付けて無理やり隙間に押し込みます。





エアーフィルターも汚れていたので新品に交換しました。


Ｋ＆Ｎのパワーフィルターも一時期使用したのですが性能の違いが解らなかったのと湿式で小まめに掃除しなくてはいけなかったので純正の乾式フィルターに戻しました。

ノーマルマフラーとラジエーターを取付け水道水を入れてエンジンを掛けてみました。
ホースからの漏れはないようなので水道水を抜いてワコーズのクーラントと水を混合した冷却水を入れてエア抜きをして完了です。



これで車検なんとか大丈夫でしょう。
２年振りのノーマルマフラーはやっぱり重かった(^_^;)

Posted at 2015/01/03 02:24:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2014年12月07日 イイね！

80'S&90'S秋ヶ瀬ミーティング

80&#39;S&amp;90&#39;S秋ヶ瀬ミーティング







さすがに師走かなり寒くなりましたが晴天に恵まれた本日、80'S&90'S秋ヶ瀬ミーティング
にＢＧで行って来ました。

１９８０年～１９９０年代の車が中心のミーテイングらしいのですが初参加なのでどんな車が
集まっているのか楽しみです(^^)

みん友のせん汰さんと柏インター近くのコンビニで待ち合わせ！
せん汰さんの車は１９９７製Ｃ３５ローレルクラブＳで３０thアニバーサリーモデルです。

大事に乗っているので内外装ピカピカの極上車です(^^♪
柏インターから埼玉県の秋ヶ瀬公園に向かいます。




秋ヶ瀬公園には初めて来ましたが広大で駐車場も何ヵ所かにありました。
公園内をどんどん奥に進んで行くとそれらしき車の集団が(^^ゞ

Ｒ３１スカイラインＧＴＳ-Ｘの隣に駐車して徘徊開始(^^♪



メチャクチャキレイなＹ３０グロリアジャックニクラウスバージョン！
このカラー渋いですなぁ


続いて私が過去に乗っていた車Ｙ３１グロリアグランツーリスモＳＶ。
やっぱりカッコエエなぁ


バブル時代を象徴する車初代シーマ！


Ｆ３１レパード後期型！
今見るとソアラよりカッコいいかも？
前期型の「あぶない刑事」に登場したゴールドカラーが欲しい(^^)


Ｚ２０ソアラ！
当時、スペシャルカーと言えばソアラかプレリョードでした。
私はソアラ買えなくてプレリュードでしたが^_^


Ａ７０スープラ！
歴代スープラの中でこの２代目が一番好きかな。



Ｘ６０マークⅡ！
フロントグリルとボンネットが一体式です。


クレスタ！
ホシノインパルのホイール懐かしい～


こちらも久しぶりに見ました。
ローレルスピリット通称（小ローレル）！


この車も以前所有していた想い出深い車８６トレノ！
３ナンバーでしたのでこれで公認車のようです(凄）


Ｒ３０スカイライン通称（鉄仮面）！


ミッドシップスポーツＭＲ２後期型のスパーチャージャー装着車！
女性オーナー様でした(^^♪


Ｃ２３０ローレル２８００ＳＧＬ！
かなり貴重な２８００の５ＭＴ車。


Ｃ２１０スカイラインジャパン２０００ＧＴターボ！
初期型の丸目ライトが良いですね。


ケンとメリーのスカイライン！
フルノーマルは逆に新鮮でした。


スバルレオーネ軍団発見！


スバル車は少なくレガシィは私のＢＧとこのＢＨだけでした(^_^;)
このオーナーさん他にも平成６年車の日産パルサーもお持ちだとか。


これも珍しい逆輸入車のアコードクーペ！
左ハンドルの本革仕様車。


ＦＣ３ＳＲＸ-７！
イニＤの「赤城の白い彗星」参上(^^)


セフィーロ！
確かＣＭキャラクターに井上揚水を起用して話題になりました。


極上車のホンダ　トゥデイ！
かなりレストアしたようです。


Ｃ３２型ローレルメダリスト！
この年式のローレルは高級車ありますね。


年末でしたので今回は参加車が少なかったようです。
ワンオーナーの方は少なかったようですが意外と若い方がこの年代の車に乗っている
のにはちょっとビックリ！

もう少しスバル車が集まれば良いのになぁ～




















Posted at 2014/12/07 23:06:37 | コメント(7) | トラックバック(0) | レガシー | 日記
2014年11月10日 イイね！

雨模様のツーリング♪

昨日、南房総にツーリングに行って来ました。
今週末の天気予報では日曜日、関東地方は雨の予報！

ツーリングはちょっと無理と思ってましたが土曜日夜の天気予報を見ると房総半島は曇りの予報に変わっていたので急遽、ツーリングに行くことになりました。

朝起きて空を見るとどんよりと曇ってます。
まあこの天気でも雨さえ降らなければＯＫと身支度をして外に出ると何やらポツポツと雨が降って来ました(T_T)

少し様子を見てましたがすぐには雨が止みそうもなくみん友のすずくら君はすでに自宅を出発している時間、ちょっと気が重いですがレインウェアを着て雨の中、集合場所に出発しました。

集合時間ギリギリに到着しましたがまだ、すずくら君は来てません。
ハイドラを見ても確認出来ず待つこと１０分やってきました黒ニンジャ！
やっぱり途中で雨に降られスピードを落として慎重に運転して来たとのこと。


２０分位ダベリングしていたら雨が止んだので出発(^^)

曇り空だった天気も市原ＳＡに着いた頃には青空に変わってました(^^♪
普段の休日はかなりの台数のバイクが集まる市原ＳＡですがこの天気のせいかほとんどバイクが居ませんでした。

すずくら君は南房総の方にはツーリングで来た事がないと言うので私の何時ものお薦めルートへ(^^♪

先ずは、もみじロードから！
所々、色づき始めてましたが紅葉の見頃は今月末ですかね。



ニンジャに跨って写真撮ってもらいました。
この後、バイクを交換してしばらくニンジャで走りました。
ニンジャに乗るのは２５年振り位ですがホイールも社外品交換してあるので非常に乗り易かったです。
このバイクに乗りたくて限定解除を取得しましたが当時は逆車はまだ、高くて買えませんでした(>_<)


私の中のこのカラーのニンジャ乗りってこのイメージなんですが(モヒ～)


道の駅　三芳村で昼食タイム。
久しぶりのビンゴバーガー！
今日は空いてました(^^)


私はハラペーニョバーガーを注文。
メキシコの青とうがらしのピクルス、ハラペーニョが入ってます。
少し辛かったですが私好みの味です。



すずくら君はチリバーガーを注文。
こちらは以前食べた事がありますがそれ程辛くなくチリ好きにはお薦めです。
相変わらずのボリュームに初めて食べるすずくら君は驚いてました(*_*)



ビンゴバーガーでお腹一杯になった所で安房グリーンラインに向かいました。
グリーンラインは休日でも交通量が少なくて快適に走れる道です♪

グリーンライン途中のＰＡで休憩！
この時間、気温も高くなってＴシャツ１枚でＯＫでした。



安房白浜の海岸。
「今はもう秋誰もいない海」と言った所でしょうか(古)


この後、時間があればフラワーラインから養老渓谷を走りたかったですが夕方から雨の予報でしたので富浦から高速に乗って帰りました。
２５０キロ程度のツーリングでしたが房総方面は雨が降らなくて良かったです!(^^)!
Posted at 2014/11/10 22:30:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | バイク | 日記
 
 

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「@おん子 さん　こんな警告が走行中にいきなり表示されたらびっくりしますね
何が原因か早急にわかれば良いですね」
何シテル？   12/07 20:21
キクマサと申します。 最近はあまり見かけなくなったスバルレガシィＢＧ５Ａ型に乗ってます。 バイク歴３０年のおやじライダーですがヨロシクお願いします。
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