キサソのブログ一覧

今日は朝起きてからダイレクトイグニッションのコイルステーを作ってみました。ドイトの幅３cmのアルミ板を切って穴開けて…。ってこんなんなりました。。。 意外としっかり付いてるようです(^^)。 その後、◎イトさんが車検整備してるとかで見学に…。 叩き出汁フェンダーイカしてますな。
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って言うかベッセルのちゃんとしたドライバーを買ったので開いたんですね(^_^;)。部屋に置いてあった車載ドライバーではなめそうだったので…。あ、普通はちゃんとしたの使ってますよ。
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ずっと上田市に出張中でした。 バラしてみたいのです(^^;。 開けてみました。まぁ大した基板では無いですねぇ。 んでもノウハウがいっぱい入ってると思うので値段はそんなもんなのかな。 ...
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んで、夕方、しばらく近所をうろうろしてて気付いたんです!!LM-1がかなり変な数値を示してるのに…。 なんか、リーンリッチをすごい範囲で繰り返してる感じ。うーん純正のO2センサのフィードバックは上手く効いてそうだ…(^_^;)。 ってかエンジン壊れたか!?とか思ったんだけど、エンジンは全く普通。 ...
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実は日曜日、ま◎とさんにダイレクトイグニッちょんコイル売ってもらいますた。んで手持ちのMRSのエンジンハーネスジャンクを付けてみたですよ。んん～なんかもうできた気分！ …先は長いっす。 ちなみに品番90919-02229をオクで買ったらほんの少し太くて(惜しい0.5mm!!)付かなかったんす。 ...
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暖気終了付近です。こんなモンな気もするし…。 …って言うか場所的にすげー邪魔！ どっか取り付けにいいところ無いのかよ。
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先週まいとさんにタコ足にフランジ溶接してもらって、本日センサー、本体をなんとか装着しました。うーむ、校正ちゃんとできてるのか!?濃い濃いと思っていた純正のECUのコントロールはだいたい14後半～15台。正常なのかしらん!?にしてはパワー感と燃費がおかしいし…。パワー感無いなら燃費がもっと良くても良 ...
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