キサソのブログ一覧

久々にΓをいじってみました。
クランクまで逝っていないことを祈って分解。ゴム製のインマニにクラックあり。


水が入っていませんように。それにしても樹脂類が全て硬化、ミラーは割れていました。32年の年月を感じます。32年前は新車だったんですけどね。
死ぬまでに復活できるものか…。

とりあえず冷却ホースを外してみました。ホースは硬化して硬し。クーラントはまだ生きてるみたいで錆は少なかったです。

あちこち錆が出てます。良かれと思ってSUSボルトに変えたところがことごとく周辺に錆が…。闇雲にSUSにすると電飾で錆びますね。

シリンダーはまだバラしてませんが、どうなっているか…！？

86の日、原爆記念日にカーポートを付ける予定です。
お隣の景観悪化のクレームにドキドキしながら待っています。
それと同時に、その下にある者の清掃を…。

その者青き衣を羽織りて金色の野に降り立つ。
名をば安芸のガムマとなむいひける。

って、その青いマシンはRGV-Γです。
確かタンク錆錆になった東日本大震災前からエンジンは息をしていません。
震災の時には錆さびになりかけたタンクから通勤用のガソリンを抜き取りました。。。2度の引っ越しで起動することなく眠っています。

まぁ久々に清掃だけしてあげました。
起動できる状態にはできるのか…。

久々にバーチャンの音が聞きたいです。

バイクは屋根なし駐車しろとの管理会社からの指示により外に出しましたが、カバーもかなりぼろかったので更新しました。海女ちゃんで3600円。まぁまぁ俺にしては高いカバーです。実績をかってパーフェクト商事製。

こないだの台風では、カバーはしてあったけど、ぼろいカバーなうえ、水が一部溜まっておそらくそのまま滴ってたみたい。タンクが無いのでエアクリーナー内部がビショビショ。
キャブは外してあるのでその下には行ってるような行ってないような…。なんせポートの蓋は軍手だったので水がしみ込んで滴ってるか！？
でもキックしてみたら圧縮ありました！

しかし…
ラジエータホースは内部で変な色になってるし。各部のアルマイトも粉吹いてるし、鉄ねじは赤さびが出始めてる。ゴムの配管類は弾力が全くなく硬い樹脂のよう。。。ゴム類がやばいのはつらいなぁ。
もうかなり復活できないところまで来てる気がする。どうしようかな～。





カバーの更新なのにカバー付けた写真忘れた。

マンションの屋根付き駐輪場にはバイク禁止だと…。

移動して半日かけて掃除しました。
キャリパは終わってます。バイクが重い。。。
キックのオイルシール逝かれてミッションオイル漏れ漏れ…無くなってるかな。。。

んで4年間放置したままのガンマは青空駐輪になりました。。。
まぁ4年放置だし…。
復活のために車体は掃除しましたが、復活できるのか！？


バイクカバー、5年以上使ってるけど破れてません！
苔むしても破れなし。

パーフェクト商事イケてます！

・RGV250-ガンマの純正トキコ4ポッド
・今回のZX-12Rの6ポッド
・FC3S用の4ポッド
を比べるとこうなります。


っつーかしばらくみんからしないうちに画像のアップロードの方法がいろいろありますね。
どれがいいんだろう。