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数ヶ月前からパワステオイルが減るなーって気になってました。

なんだか高圧ホースから漏れてる気がする…って思ってたら、ラックのブーツが膨潤して破れ、中からオイルがだらだらと…。

まぁオイル継ぎ足せば動かせるのでしばらくは継ぎ足して乗ってました。

だがしかし、減るスピードがかなり速くなり…。
いきなりパワステが効かなくなったら危ないので、先週ベルトを外しました！
超久々の重ステを味わっていますが、こんな重かったっけ！？ってくらい重いっす！
足をピロに変えまくって、アライメントは左右同じくらいって感じなのでキャスターが結構寝てるんじゃ無いかと…。車が動き始めても結構重い感じ。

まぁ重ステはいいとして、このままじゃ乗ってられないので修理ですが、正直めんどくさい。



負けました！お金で解決します。
本日修理依頼で車を預けてきました。


ラックのOHとあわせ、ついでにベーンポンプのリビルド品、紀國のパワステ配管にも変えてもらって車検に向けて安心しましょう。

しかしさすがトヨタ、この部分俺がトレノを買ってから20数年壊れてない！っていうかその前も壊れてないと思うので30年間壊れなかったということになるなぁ。
そういう装置を作りたいものですな。