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車検行ってみました。

…みごとに落ちました。
さすがに下回りノーチェックじゃね。ロアアームのボールジョイントのブーツが切れてました。
ブーツ破れは車検NGですねー。
ぶっちゃけドライブシャフトブーツくらいしか見てませんでした。


めんどくさいし部品も無いしやってもらおうかな～ってスズキに行ったら工賃1万円だと。
部品は1400円で、在庫ありだって。
買って家に着いたのが16時半。
そっからジャッキアップして交換しました。全くやり方わからなかったので2時間かかった。


ネット見たけどやり方がはっきり書いてない。

ズバリ…

ジャッキアップする。
馬掛ける。
タイヤ外す。
ロアアームとストラットつないでるところのネジを緩める。
スタビの付け根(バンパーの下)を外す。
ロアアームを外す側のスタビの固定ナットを外す。←スタビは外さないとだめでしょ。
スタビを前側に引っこ抜く。
ロアアームを下にぐいって下げる。←これがわからなかったので30分格闘。下にちょっと手で下げたらスコット外れました。
ネットに書いてあるタイロッドエンドプーラとか不要です。っていうかひっかからないでしょ。

さらに…ブーツ止めるスプリングみたいなやつ、ちょっと伸ばしたら修正不能…。
ステン針金で止めました。

いつ車検行くかな。。。