キサソのブログ一覧

クラッチ交換してもレリーズシリンダーが死んでたらあっという間に逝きそうなのであらかじめ整備しました。
クラッチマスターシリンダーはOH、レリーズシリンダーは前にミッション買ったときに付いてた新品に交換。
と言ってもレリーズシリンダーはもう5年くらい前のものだったりします(^_^;。
変形してそうなんだけど大丈夫なのかな？？

マスターシリンダーのカップの中はドロドロ。。。
なんでこうなるんでしょうかね？特にシリンダー側はへたってるくらいしか分かりませんでしたが…。

レリーズシリンダーは見た目普通。ロッドのブーツをめくると…漏れ漏れじゃん(;´_`;)！
まぁこんなもんかなって感じに仕上げて終わり。

ついでにスタッドレスも夏タイヤに交換しました。
まぁリアは完全に溝のない夏タイヤなんですがね。。。

で、午後はいざクラッチ交換(を頼みに行く。。。なんでか気分的に不本意！)

結局クラッチはEssentialさまにお願いしました。
工賃2万弱でしたがまぁリフトが有れば別ですが時間と労力を考えると安いかもです(^_^;。

んですがこの日には終わらず受け取りは月曜になるとのこと。
代車貸してもらいました。
…カリーナ(^_^;。

ぼろ～！年式はハチロクより十分新しいのになぜにこうぼろくなるの？？

行ってきました。
パイロットベアリング交換しなきゃなんですが、駐車場で上げて一旦ウマかまして、また木っ端かましてあげて…やっと上がったところで潜り込み、おもーいミッションを抱え込み…ってもう体力有りません(^_^;。

S○テックで手伝ってくれないかなぁと思ったんですが、今、社長一人なんですね。んでもって大変にモノが多く(いえ散らかってるって程では…いやいや(^_^;)、どうしようもなさそうなのでまぁそれは置いておいて。

5バルブ用のデスビ前付けキットのジョイント部分がもう5年も使って摩耗して結構タイミングがずれてるので相談してみました。
溶接で盛ってみよう！…と隙間は無くなりました(^^)。

延々話し続け暗くなってから帰宅。

しかし、パイロットベアリングかレリーズベアリングか分かりませんが、もう完全に駄目な感じ。
キュコー！キャリ！！キャキャキャ！って凄い音(^_^;。

変えないと…。

課長を国分寺まで送って0時頃帰宅。
あー疲れたって階段を上がろうと…



え！？
ヒトが…！？


階段の1階と2階の折り返し場にヒトが倒れてます。
血が…出てるし！！
動いて…無いような…。

「オイオイ！大丈夫？？」

「うぅぅ…むにゃむにゃ」

あ、生きてるか。でも血が結構出てるし、正気じゃ無いみたいだし、酒飲んで階段から落ちたとみた。
どっちにしても救急車だ！

結構焦ってしまい…、「あれ!?救急車は!?111番??"通信チェックを始めます"って、あら通信チェックだし。109番!?そんなの有ったけ？ツーツー…違うし…。ならドコモの携帯で…！ ……auとおなじだし！！なら家の電話で…!うーやっぱつながらない!もう110番にとりあえず電話してやれ!「事件ですか事故ですか?」「あ、事故だと…あ、いえ、階段から落ちてるみたいで…。110番と違いますね!救急車って何番でしたっけ!?」「119番です!」「じゃそっちにかけます!!」って感じ。

5分くらいで救急車到着。
彼は無事搬送されて行きました。

まぁ無事でしょう(^_^;。

逝ってますなぁ。
昼によく見たら電磁クラッチ周りにも油のシミが…。

これ直したらまた10万コースか('_`)ウゥ。


クラッチも有るしなぁ。
ちなみにクラッチですがクスコと思って買ったんですが、モノはEXEDYと刻印が有りました(^_^;。EXEDYの価格を調べると…通販価格で
クスコ：31,038円 に対し、
EXEDY：26,040円

5000円損した('_`)ウゥ！


っていうか今日は朝起きてカインズホームに線材買いに行って、帰ってなんか調子悪く、ずっと寝てました。こんな生活で人生良いのだろうか(^_^;。。。