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セルは111エンジンに付いてたセルのモーターと何かの車種(忘れた)のハウジングを使った強化にしてますが、このところどうもエンジン始動時に空回りするんです。
ガリ！ウイーン！って…。
ネットで調べるとやっぱりな感じでフライホイルのリングギア欠けが多い。
この時期にフライホイル交換ってめんどくさいこと極まりないけど、始動できなくなると困るので状態を確認してみました。

やったことってセルを外してリングギアの状態見るだけなんですけどね。
バッテリー外して、セル外して、クランクプーリーにラチェット填めてゆっくり回しながら欠けてるところが無いことを

かくにん！よかった！

んで、セルのオーバーランニングクラッチが死んでるのかな？と想像してセルを分解。
ちょっと分解したところでギアを押し出す斜めスプラインの動きが異常に悪いことが判明。
更にモーターもばらしたら、ブラシがもうナイス！

なので、ストックしてたAE101用のセルを分解してモータのみ装着。
写真の上が101用です。ボロそうですが下の使い込んだ111用より格段にきれい。

正装して組み付けました。

ついでにバッテリーも充電。

セルを回すと…！！

キュキュキュキュ！！！

って今までにない回りっぷり。蘇りましたとさ。

遮熱板が付かないので無理矢理ワイヤで縛ってます。