Golf GTI MkV オイル＆フィルタ交換だ！

やるぞーーーー！！！（笑）オイル交換位は自分でやらなきゃ車のコンディションとか分かるもんも分からんだろうし。と言う事で初挑戦です。

　あらかじめエンジンは温めておきます。作業はいつも平地でやりましょう。ハンドブレーキーを引きましょう。車止めもはめましょう。上下作業服を着ましょう。

　スロープとか持ってないのでジャッキアップしてウマを入れます。10cm位上がれば十分でしょう。何か見た事無いジャッキでした。普通のフロアジャッキ欲しいのう。。

車の下にもぐるのは怖いですね。。オイルを抜くドレインは赤矢印の所にあります。ガラス強化ポリプロピレン製のアンダーフロアの清流板、なぜかR32用よりも小さく、エンジン下部はカバーされてません。なんでかな。。

さて、容器をセットしてドレインを外します。。かなりの勢いで出てくるらしいので気をつけましょうーー！！

・・って思って気をつけてやったけど、

ドバーーーーーー！！！！（笑）

　すごい勢いで出て行きました。早かったなぁ。。。（笑） 上のフタは閉めてたんだけどなぁ。。ものすごく黒い。良い仕事してくれてます。

さて、気を取り直してフィルタ交換です。アンダーカバーを外します。このカバーを両サイドから止めているのがなんとこだわりのTORXネジです！！さすがドイツ人。。やることが違う。。。レンチ持ってて良かった。。

カバーを外すとオイルフィルターが現れます。恐る恐る下面のキャップを外すとオイルが。。。出ない。。（笑）

　何やらオレンジ色のバルブのようなのが見えます。これをどうにかすればフィルタ内のオイルが抜けるはず。。。だが抜けない。何でだろ。。。

と言うわけで、エイやあ！とフィルターを外すと予想通りドバドバとオイルが出てきました、熱い熱い熱い！！！（笑）顔にかからなくて良かった。どうやらこのオレンジの弁を押すと良いようです。次回試して見よう。
　そこらじゅうがオイルだらけになりましたが、こうなりゃ怖いものはありません。隣人のチャーリーの車なんて普通にこれくらい漏れてるもん。。（笑）
　拭き取れるだけ拭き取って、フィルタを新しいものに交換します。

何事も無かったかのように、新しいオイルを追加します。オイルゲージで確認しながらオイルを入れていきます。１qtsのオイルが5本、5L程度は入りました。

　初めてだったので苦戦しましたが、次回からは楽勝でしょう。スロープがあればジャッキアップする手間が省けるのでもっと楽ですね。

　納車半年、走行3000Mileでした。