今年の冬は厳しい

一昨日の帰り道。
新雪nパウダースノーです^^;;
怖いですよ〜


3月に入ったらさすがに無いだろうけど、未だ2月ですから。
コレって、シャーベットもそうだけど、ステアリングもブレーキもほんと儘なりません、こんな危険なものは道路に降るべきものではありません、スキー場だけにお願いします(( _ _ ))

さて、スタッドレスタイヤ、前日新型新品に交換しました。iG6（0）す。Blue Earthマークがデカい。



同条件での相対比較は無理ですが、絶対評価として、（個人の感想^ ^）
氷結面でのブレーキングに安心感があります。耐ハーシュネス？いいです。
コンパウンドかサイドウォールが柔らかい感じがします。なのでドライ面で若干アンダー出やすい感じ。VRXに似ている？
縦のグリップが抜群な為か、横ズレ、滑りを感じることが有ります。

今まで履いていたのはiG50、プラスではなく最初のタイプ。効きは良かったですが、BSに比べると少し硬め、ドライ面での安定感はiG60より上かも。
約40,000km走り、スタッドレスタイヤプラットホームまで減りました。でも、低速なら氷雪面それなりにグリップしましたよ、コンパウンドがこの辺りまでは同じなのでしょう、きっと。写真左が50、60の2世代前ね。真っ直ぐな太めのストレートグルーブが少なくなってあるように思えるけど、耐雨性は向上しているとの触れ込み、ここは未だ未体感。


パターンはVRX2でいくら大きくしたと言ってもiG6の方が大きいです、触った感じもそう。

これであと2-3シーズンもって欲しい。オレンジオイルって抜けないんだろーか？