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  5. 72番目 [Ｏ塚]
イイね！
   
2009年11月25日

72番目

72番目 もう2日ほど経過してしまいましたが、日曜日にパッド交換を実施しました。
なんか昨日は日が変わるまで仕事してたし・・・(^_^;
まあ、忙しいことはいいことですね。


とそんなことはおいといて、写真は取り外したパッドです。まずまず減ってますね～（汗
※手前がフロント左のOUT側で、奥はリア左のOUT側です。


キャリパー交換してからはパッドはENDLESSの「Type－R」を使用してました。
ノンアスのコントロール性を重視したパッドでローター攻撃性は低いめのパッドでした。


んでもって次は、これまたENDLESS製の

MX72

を使用してみます。

なんでも72番目に開発されたとか・・・もっと試作されてそうですけどぉ(´Д｀)


本当はSタイヤなんでCC－Rgあたりがほんとは良いんでしょうけど…
キャリパー買った時に付いてきたんで(笑)

貧乏性なんであるやつから使用したいと思います。

一応、データ的にはType－Rと同等のコントロール性で初期制動が上がっている感じです。ローター攻撃性はセミメタなんで若干上がるようです。

さて、上手く扱えるでしょうかね～？(^へ^;)


次回走行はいつにしようかな～と？
土曜日晴れるかな？(笑)


パッド交換とは関係ありませんが、フルードもRF-650にしてあります。これでブレーキは完璧か？
ENDLESSの人も「ブラウンレーシングも使ってますから！」と言ってましたから～。
なんかENDLESS党になってきた…
ブログ一覧 | 車 | クルマ
Posted at 2009/11/25 00:52:27

   

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タグ

ブレーキパッド交換 ENDLESS
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この記事へのコメント

ぴろ（屍）@ライトニングカウント
2009年11月25日 2:23
セミメタの中ではＭＸ７２はうちの周りでは評判良かったです(´▽｀*)
キーキー鳴いてたけどあんくらいなら許容範囲っぽかったです。
うちもメタルからノンアスかセミメタくらいに変えたいんですよね。
ボディザラザラが気になります・・・(´Д｀；)
今のダメになったらフェロードＤＳ２５００あたり入れようかな・・・
７２も良さそうだし○塚さんのレビュー参考にさせてもらおっと(´▽｀*)
コメントへの返答
2009年11月25日 22:29
ほうほう、ぴろさんたちのところでは評判良いんですね♪
鳴くのは気にしないですよ。その前にクラッチがシャラシャラ云ってますんで(笑)
止まるのは良いけど、ボディザラザラはつらいですね。洗車のときは…('A`)

フェロードも良さそうですよね！でも個人の好みもあるからパッド選択はむずいっす。
参考になるレビューできるとよいんです
(゜д゜)
RIDE-BLUE
2009年11月25日 8:26
おはようございます～

何かイッちゃいそうな番号ですなｗ
072・・・('∀`)ﾅｳｲﾅ｡｡｡

ワスも昔はCC-ｘなんぞ使っておりましたが
度重なるパッド裏板の剥離でプロμを使って
ますがローター攻撃が強すぎるかすぐにフェー
ドしちゃうタイプかの２種類しかないのでホントは
エンドレスが好みだす。。
最近は剥離はないのでしょうかね～(；・∀・)

コメントへの返答
2009年11月25日 22:33
おそようございます～

０つけたらあかんがな～('A`)

パッド剥離はいただけませんよね。青海苔さんのブレーキングが激しすぎて耐えられんとですかね？
剥離の話はあまり聞きませんが…CC-R自慰なんかいかがっすか～？(・∀・)
shinolayzner
2009年11月25日 9:52
エンドレス党ｗ
晴れたら行きます？(笑)
フロント8J試してみたくて。コチラもパッド変えましたしｗ
コメントへの返答
2009年11月25日 22:35
エンドレス信者？
晴れたら行きますよん。
あの車に8Jイカス！制動力向上しましたか！？あとは好みにあうと良いですね。
オヤジはイチゴ
2009年11月25日 10:02
Ｏ塚さんなら、なんでも乗りこなしちゃいそうですけどブレーキって好みがありますよねぇ～

CC-RgはノーマルインプやRA-Rだと前後バランスがイマイチ（フロントが強すぎ）かと思いますが、リアキャリパーも交換しているＯ塚号ならバランス的にもOKでしょう♪

個人的には初期、奥の制動、フェード等、抜群良いと思いますが、パッドとローターが離れる瞬間のコントロールが難しかった気がします。　
ローターとの愛称かも知れませんが....
コメントへの返答
2009年11月25日 22:45
弘法筆を選ばずといえばかっこいいですが、実際は違いのわからん男・O塚ですorz

おおお！イチゴさん評価ありがとうございます。
なるほど～。次回はCC-Rgにしてみようかなと早々と考えてみたりしてます(^o^;)

好みの問題も難しいですよね。リアが強い方が良かったり、初期制動命だったり…意外と自分が思っているのと違うの使ってみると良かったりして。
ＳＰ忠夫
2009年11月25日 10:50
エンドレスなんて高級品は使えません。
貧乏人の味方のアルマ派ッ☆

キャリパーのコントロール性能が良いから、ある程度の制動性能があれば決定じゃない？

ボクは、走りはもう暫く休眠してます。
コメントへの返答
2009年11月25日 22:48
でもWINMAXさんも値上がりしましたよね(´・ω・｀)

キャリパーは最高ですからね。問題はドライバーです('A`)ｧｧｧ

休眠長すぎやしませんか？腕が鈍るでよ。
motoki@cz4a
2009年11月26日 0:33
自分も貧乏なのでここ最近はパッド買ってませんね～～。（汗）

２ヶ月くらい前に３年ほど使ってたパッドがやっと駄目になったくらいですから
ブレーキの消耗は意外にすくないです。

そういや最近はエンドレス買ってないです。
ウィンマックスばかりだな。（汗）
コメントへの返答
2009年11月26日 1:26
3年とはパッドずいぶんもちましたね！！
motokiさんエコロジストです。


個人的にジムカーナと言えばWINMAXっていう勝手なイメージついてます(^_^;)

   

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