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  5. 俺のカカトを食らえ！ [Ｏ塚]
イイね！
   
2006年06月09日

俺のカカトを食らえ！

俺のカカトを食らえ！ ぶっそうなタイトルですが、全く持って戦闘シーンはありませんのであしからず･･･

ちょいとパーツを取り付けてみました。
ペダルパッドなんですけれども、

レッツォ　コンペティションスポーツ アクセルＳ
です。
アクセルペダルですが、W.AXLさんとはなんの関係もありませぬ(意味不明

なぜこんなモノつけたかと言うと、ワタクシ

ヒール＆トゥがヘタクソなんですね～。

待ち乗りやら、通常ブレーキで何気なくやっている分にはよいのですが、ここ一番、サーキットでのフルブレーキング時にやろうとするとすこ～しですがアクセルを煽るときにブレーキの踏力がちょっと弱くなってしまうんですよ～orz

先日しのいサーキットで同乗してもらったときも指摘されてしまいましたとさ(´△`)ｱｧｰ

そんなわけで、チョットアクセル位置も上がり踵の当たる位置もスライドさせて調整できるコイツをつけてみました。

こういう部品って、走っているとき外れないか気になるところですが、両面テープ及びうま～く挟み込んで固定するため結構ガッチリ付いてますよ。

とりあえずアクセルの操作性良くなりました。後はフルブレーキング時にどれだけやりやすく、確実にヒール＆トゥできるかですね。

ああ、また走りたくなってきた～。次は7月あたりかな･･･
ブログ一覧 | チューニング雑貨 | クルマ
Posted at 2006/06/09 01:50:29

   

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この記事へのコメント

けんしろ～
2006年6月9日 1:56
"(,,゜Д゜)∩ﾊｲｯ!!"
『アクセル』でW.AXL。さんを連想しましたf^^；
あと『カカト』で"アンディ・フグ"ね。。。

僕もヒール＆トゥ、イマイチですね。
ドラポジがイマイチあってない。
（ステアにあわせると足が窮屈）
ってことで、僕の対策はステア交換かな？？？

お互い、ドラテク向上がんばりましょ～!!
コメントへの返答
2006年6月9日 9:41
ヽ(ﾟεﾟ=)まいど！
連想ゲームありがとやんした。
ｱﾝﾃﾞｨ・ﾌｸﾞはサムライでしたね～(つд`)；ｸﾞｯｽﾝ

けんしろ～さんもﾋｰﾙ＆ﾄｩで苦労してますか。難しいですよね。
キャサリン号は純正ステアでしたもんね。ウチはラフィックス使ってますが、スペーサー25mm入れてます。わざわざ専用ショートボスでなくて普通のボスでよかったみたいっす･･･orz

オッス！がんばりましょうぞ～
shinolayzner
2006年6月9日 9:48
おは｜ﾒ・ん・)ﾉ

質問( ・ω・)∩昼＆塔ってどっちがどっちなんですか？ＡＴなんでそんな技術必要ないですがね(｀∀´ハ｜左足ブレーキは練習中ですorz巧くでけんorz
コメントへの返答
2006年6月9日 9:55
(^□^)ﾉｵﾊｰ

ヒール＝アクセル、トゥ＝ブレーキですよん。
蟹股の人はやりづらそう･･･
足デカイ人ならつま先の内・外でやる方法もありですぜ。

左足ブレーキ･･･高等テクだいね。曲がりながらアンダーでたらちょんちょんってやつでしょ？
takechan
2006年6月9日 9:49
をっ！？
シーケンシャルもヒール＆トゥいるんすね～～
てっきりＷＲカーみたいの想像してました（汗）
あれはドグミッション付き？？
ドグミッション一本いっとく？？
コメントへの返答
2006年6月9日 12:07
そうなんすよ。
基本的にＨパターンをIパターンにしただけですので･･･
これでドグ入れたらスッｺﾞｲ楽しいんでしょうね～

ところで６速ドグとかっていくらするのだ？ミリオン超え？((((ﾟДﾟ；))))
cyphre
2006年6月9日 9:49
ヒールトゥがヘタになった…と思ったらペダル配置の問題だったのね…(^^；
やはりウチもこの純正ペダルではちょっと難しいみたいです。
そういや前に代車で借りたレガシィもインプと同じペダルだったなぁ…。

やっぱアフターのSTiとかに交換するのがよさげカモ。
コメントへの返答
2006年6月9日 12:10
ちょっとペダル配置が乗りはじめから気に入らなかったんですよね。
ッちゅうわけでかぶせタイプですが付けました。

STIのやつですか～。あれは交換タイプですよね。流石にSTIブランドのものなんでお値段はチョイ高めですね。
NETくん@療養中
2006年6月9日 10:06
私は前がミニカだったので
インプくんに乗り換えてからは
H＆Tがやりやすくなって幸せ。

でも、やっぱりアクセルペダルの
踏み外しに気を使いますね。
ブレーキすっぽ抜けたら
もっとヤバイけど（笑）

もうちょっとアクセルペダルが
大きかったらなぁ とは思うので
ナイスなパーツ選びだと思います（＾＾
コメントへの返答
2006年6月9日 12:14
ほうほう、ミニカはペダル位置さらに難アリなのですね。

ブレーキすっぽ抜けたら怖いとかじゃなくて逝きますよ。
怖い怖い･･･('A`)

ま、大きすぎてもブレーキング時に足があたるとか問題が出てきそうなので、適度に丁度いい自分にあったものがあると良いですよね。
コレは調整きくんで○かと。
ういんぐ
2006年6月9日 10:45
オッハ～♪
ほっほ～…Ｏ塚さんはＳなんですね
カカト攻撃がお好きとは…
かなりハードプレイですなっ
(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
コメントへの返答
2006年6月9日 12:46
へいまいど(^▽^)ﾉｼ
そうですね～、やられるよりやるほうが･･･って何言わすんじゃい！
ボケより突っ込みのほうが得意かもです。

ｳﾘｳﾘ ﾍ(*ﾟｰﾟ)┌θ)ﾟﾛﾟ)ﾉ
銀太郎★JCW
2006年6月9日 12:16
こんちゃ～～す
＞俺のカカトを食らえ！

ほほ～カミングアウトですか～～
かなりのドＳと見受けましたよん♪
インプを上手く調教してくださ～～い
ヒヒヒ
コメントへの返答
2006年6月9日 14:31
<(￣▽￣)ﾉてぃーっす

ハィハィ、どうせＳですよ～。銀太郎さんはＭッぽいけどその辺どうなん？(´∀`*)ﾊｧﾊｧ

ﾋﾞｼｯ彡~~~ヽ(`▽´)ｵﾗｵﾗ
愛のあるプレイを心掛けております。
ななせ
2006年6月9日 12:48
こんにちは。

すごいタイトルですね（＾＾；

こーいうペタルって雨の日とか滑りません？私のZもついてるけど雨で靴が濡れてるとキュッって音が結構うるさいです。
コメントへの返答
2006年6月9日 14:58
はい、どうも(￣▽￣)ﾉｼ

はっはっは。そのくらいの勢いで踵でアクセル煽ると楽しいよってことで･･･。

確かに雨降ると滑って危険ですね。自分的には乗り込んだあとマットで足をｺﾞｼｺﾞｼある程度水気取ってから運転します。
靴によってはコンビニ等でもｷｭｯｷｭ鳴らして歩いてますが･･･
(*ﾟｰﾟ)┌θ[]ｷｭｯ
Fair
2006年6月9日 15:59
こんにちわぁ～～

こんな形のあるんですね！？
凄くヒール＆トゥがしやすいような(^^♪

次回これでタイムアプですね♪

コメントへの返答
2006年6月9日 18:40
どもっす～。

レッツォさんはこの手の小物をいろいろ考えて作ってますね。コレで操作性向上なわけで。

次回はこれのおかげで最低0.5秒短縮目標で逝きます(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
トッパー
2006年6月9日 17:33
インプレッサってペダル位置のせいでやりづらいですよね(^_^；)
スカイラインとかＲＸ７って凄くやりやすいですもの～♪
流石ですね！！トッパーも細工してみようかな！？
コメントへの返答
2006年6月9日 18:43
トッパーさんもやりづらい組ですか～。
パワーアップ系のパーツも欲しいですが、操れてナンボだと思いますのでこういう操作に影響する部品は大好きです(^ε^)
トッパーさんはどういう風に弄るのかな～？
レッサーぶた
2006年6月9日 19:22
おばんっす！(oﾟ▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ

わたしゃヒールトゥは使ったり使わなかったり・・・・
ただ、ブレーキペダルをもう少し大きくしようかなと思っています。
左足が遠いのよ・・・・(oﾟ△ﾟ)oﾆﾊﾟｯ？
コメントへの返答
2006年6月9日 19:49
こんばんは！o(ﾟ▽ﾟo)ﾆﾊﾟｯ

レッサーさんは気分によって使い分けっとぇところですかね？
･･･ん？左足が遠い？
もしやアナタ様はテクニシャンですか？
スペＣ
2006年6月9日 21:17
こんばんは(^o^)

ちょっと一言言っていただければ、ピカ兄さんと共謀してブレーキペダルを右に“ぐにゃっ(^o^)”っと近づけて差し上げましたのに(~_~；)

これで来月の走行会は更なるタイムアップですね(^^)

コメントへの返答
2006年6月9日 21:28
こんばんは～(´ー`)ノ

ペダル曲げやろうとは思ったのですが、怖いのでやめました。だってミシッて変な音するから･･･

来月の走行？まだ申し込んでませんよ～。1日だと無謀に走りすぎるから、フリー走行とかのほうが良いのかな？

   

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