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イイね!
2006年12月16日

車検からマック号が帰ってきました

車検からマック号が帰ってきました ホイールの引っ掻き傷の修復をしてもらいましたので車検の入院が2週間になりました。その間、代車を貸してもらいましたが欲求不満がつのるばかりで、我慢の限界かと思われたときに退院できることになりました。
車検では通常の点検のほかにオイルパンからのオイル漏れとエンジンマウントのロッドアーム?のゴム部分の劣化が見つかり、交換と整備をしてもらいました。また、バッテリーは3年使いましたので新しいものに交換してもらいました。
心配したミッションやクラッチの異常もなく、ちょっと肩すかしをくった感じですが、特に問題になる項目がなく、通常の点検とオイルや不凍液などの交換だけで無事終了しました。
最近のアルファは思ったよりも丈夫にできているような印象を持ちました。が!!、同僚から、故障は4年を過ぎたころから急に起こるという話を聞いてしまいました。あ~、聞かなきゃよかった!!
ブログ一覧 | アルファロメオ | 日記
Posted at 2006/12/17 00:48:35

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この記事へのコメント

2006年12月17日 11:17
第一波攻撃を無事にかわして何よりです。(^^ゞ
2回目車検や5年後に大波がやってくると聞きます。そこで面食らって買い替えする方が多いらしいです。
マックさんは充分な体力(?)をお持ちですので、その時期も乗り越えられるでしょう。(^_^;)
コメントへの返答
2006年12月17日 23:02
わたし、体力、充分ではあ~りません。
ですから、この車に飽きるとすれば大きな故障が続いて体力が維持できなくなったときだと思います。
そのようなことより、この車よりも面白い車にこの先出会えるのかな~と思っています。
大波をなんとか乗り切りたいですね。
2006年12月17日 21:33
無事帰還、よかったですね(^^♪

アルファ乗り始めて15年経ちますが、
些細なことはあるけど心配する程のことはないと思います。

15年前、新車のスパイダー買った時、何でそんな車かったんだ!と、さんざ言われたものです。
当時は、今と比べられないくらい、壊れると思われていました。

仲間に、もっと複雑そうな164Q4を新車から乗ってる人もいますが、
問題なく乗ってます。他の人達も同様です。

消耗品さえきちんと管理してやれば、全然大丈夫です。
思い切り楽しんで下さい(*^^)v


10年間は・・・(爆





コメントへの返答
2006年12月17日 23:33
心強いコメントをありがとうございます。
今までは脅かされ通しでしたから、この先が心配でした。
しかし、15年のアルフィスタから心強いコメントをいただきましたので元気100倍!!。 消耗品の管理をきちんとして長く乗りたいですね。
というのもこの車、事故って廃車になっても新しい車は売っていませんし、他の車はこれほど刺激的でないでしょうし・・・・・・。
今となっては希少価値ですので「大事に」、「大胆に」、「丁寧に」を合い言葉にしたいですね。
2006年12月18日 19:01
マック号もリフレッシュですね!
トルクロッドはやはり3年位でだめになるみたいですね。
自分も車検の時に替えようっと!すでにUEの強化トルクロッドは入手済みです(笑)
大した事ないようですがオイルパンからのオイル漏れの原因は?
コメントへの返答
2006年12月19日 0:20
トルクロッドは交換したものを見せてもらいました素人目にはがどこが悪くなっているのかわかりませんでした。直輸入の強化トルクロッドというのはどのようなものなのか今度お会いしたときに詳しく教えてください。
オイルパンからの油の漏れは滴下するほどでなくてにじんでいたということでした。修理までしなくてもよいかと思えるようなにじみだったということです。マイスターの話によるとV6ではよく滲みが見られる場所だということでした。

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「[整備] #WRXS4 ゴツンとぶつけた時に傷がついたので再塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/170131/car/3411481/8299202/note.aspx
何シテル?   07/14 19:35
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