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イイね!
2020年08月21日

タイヤとホイールを交換しました

タイヤとホイールを交換しました タイヤとホイールを変えてのインプレッションです。
購入したタイヤはイタリアブランドのMOMOのOUTRUN M-3です。メーカーの説明によると高い静粛性と快適性を保持し、スポーツ性能も誇るMOMO最高グレードタイヤだそうです。
実は5年前からアジアンタイヤを購入するようになりました。前の車が255、30、19インチのタイヤで値段が高かったことが第一です。ところがアジアンタイヤは予想以上に悪くなかったんです。峠に行っても私のレベルでは問題ありません。
ただし自分でルールを作りました。劣化のないゴムで乗り続けるために2年で無条件の交換をするということです。
インプレッションですがホイールとタイヤを同時に交換しましたので単独での感想にはなりません。
第1はロードノイズの減少です。交換前は5年前製造のダンロップスポーツマックスですがゴムの硬化が起こっているのかノイズが耳障りでした。それがかなり改善されました。
第2は突き上げの減少です。小さな凸凹や荒れた道路では気分が悪くなる振動でしたがこれも改善されて車内のビビリ音が減少しました。
コーナリングやストッピングはタウンユースでは全く問題ありません。
このレベルだったらアルファロメオ 156 GTA とほぼ同じレベルではないかと思いました。
BBSにこのタイヤ、ちょっとバランスが悪いかも(笑)。
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Posted at 2020/08/21 16:59:27

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この記事へのコメント

2020年8月23日 16:16
マックさん こんにちは(^^♪

なんとタイヤも新品にされたのですね!!!
やっぱりアジアンタイヤでもおニューの時は気持ち良いですよね(^^)/
また、山坂道に行かないとですね(^_^)v

聴くところによると、BBSのホイールは、ホイール自体が適度にしなり、乗り心地が良くなると聴きましたが、どうなんでしょうか???
私も、いつかはBBSの鍛造ホイールを履いてみたいものです。
コメントへの返答
2020年8月24日 7:36
乗り心地が劇的に変わりました。道路の凸凹の拾い方とロードノイズが強烈でした。動力性能に特化した格安車なので仕方ないかもと思っていました。ところがそれが収まって走行音がしずかになり、車内のビビリ音が減少しました。
タイヤが新しいこととホイールが変わったことの相乗効果かと思っています。

Sさんから暑気払いの希望が届いています。どうします?
2020年8月24日 1:27
マックさん こんばんは(^^♪

暑気払いやりましょう!!
お願いしますm(__)m
コメントへの返答
2020年8月24日 7:37
了解です。候補日を決めてください。

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「[整備] #WRXS4 ゴツンとぶつけた時に傷がついたので再塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/170131/car/3411481/8299202/note.aspx
何シテル?   07/14 19:35
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