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うこん００７３の"E34" [BMW 5シリーズツーリング]

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整備手帳

作業日：2014年6月17日

コントロールアーム交換

Item: コントロールアーム交換
Author: うこん００７３

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ロアコントロールアームブッシュカバーが破れて居たので交換決行

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タイロットエンドは少し緩く動いてる位で
ラバーカバーの破れ以外問題はなかった

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以前交換したアッパー？側のタイロットエンドが外れず苦戦(>_<)

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アッパーアームブッシュは1万5千キロ弱で御臨終
E32用を使いましたがやはりダメ
購入してから1年弱で2万2千キロ
高速道路で1○0キロ以上でハンドルにブレが出てるので気になって仕方がなかった

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専用のブッシュ治具でサクッと交換

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参考までに、ブッシュ外径58.5mm
治具は58mm アウター治具は62mmを使用

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今回使用したのはMOOG
BMW乗りには聞きなれないメーカーですよね

アメ車乗りでは定番のメーカーです
ナスカーでレースカーをサポートして
強化ブッシュメーカーとしては有名

USAに注文したらなんと
イギリスから発送だったσ^_^;
ドイツじゃないのが面白いね

E32用(E34強化？)ではスグにヘタったので
今回はM5用をチョイス！
見た目は少しゴム使用量が多いかなってくらい

サクッと交換して終了
これでハンドルブレが収まらなければ何処だ？
3万キロはもってくれるとイイなぁ

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何シテル？ 01/31 20:46

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