ガラガラの阪神高速走りたい！

YouTubeでシビック乗りの方々がパトカー煽ったりしているのを見ますがこの辺りなんですかね？
若い頃はみんな命知らずで走りたくなりますよね～
自分も広島の西バ○パスでそんな感じでした
今は飛ばすのも怖いし、周りに迷惑かけたらいけないなぁ～て考えれるようになりました(^^;
あの時は楽しかったですが事故してたら今の自分はいなかったかと思うと恐ろしくなります

こんにちは、

そうそうこの路線ですよ、
彦爺の頃はNissanのＬ型エンジンが多く右車線から急の車線変更で左出口に降りパトカーは付いてこれずそのままさよなら～って
彦爺のＬ型2950ccチューンエンジンはよく走りましたよ。

高齢になりみますね最近恐怖感が先に立ちストレートでも二の足を踏みますね(-_-;)

なにぶん田舎の京都育ちです故

免許取って初めて高速乗ったのも驚きと大変でしたが　もっと驚いたのが阪神高速
あの車間距離であの速度　ほぼ車間10メートルで　速度は100km
んなもん60kmなんか誰も走ってない　（今でもそうだけど）

車間をもっともっと詰めないとアオられるなんてもんじゃなく　割り込みがすげぇ
そもそも道路幅　もう壁がすぐそこだよ　そんで100kmだよ
なんだかとってもｗｗ

大阪ってすげーｗ

運転経験は大阪で鍛えられました
京都帰ってきたら　ダルいのなんの　トロいのなんの

帰りの交差点　信号がもう赤なのにまだ直線が突っ込んでくる
こちとら交差点の真ん中で曲がるのに待ってるのに　まだ来る
まだ来るｗ

ついには信号が変わってしまって　こちらが交差点の真ん中で立ち往生してる始末で　今度はこっちの車線の車が信号変わると同時に特攻してくるから　もう目の前でクラクション

大阪ってすげーｗ


バブル当時の「キタ」なんかの御堂筋
曽根崎警察署の角から安田信託銀行（もうないｗ）第三ビル第四ビルの向かいなんかでも　二車線に渡って路駐がOKですからね
御堂筋の第三ビルの向いに当時パチンコ屋があって　二車線に渡って路駐してあって何時間経っても駐禁なんか有り得ない
目の前の角が曽根崎書なのに　大阪ってなんだかすげーとおもた

ですから　ミナミ　がヤバイというのはもうウワサで聞いていましたからパソコンの趣味は1992年まで難波へは　行った事はありませんでした

日本橋も1994年ごろのゲーセンブームで　NEO-GEOの本体を買うのにソフマップが安いってんで初めてクルマで行ったくらいですからねぇ

バブル当時はDCブランドで　服にばっかり金を使ってたので
阪急ファイブの2Fと7Fに男モンのブランドがあって　そこばっかりです

そんときの皮ジャン15万円は　未だに持っていますｗ

彦爺は今田舎暮らしです（笑）

彦爺は無免許運転で中学3年から車に乗ってましたので免許取った時はもうバリバリの競争族でした（笑）

カートもその頃から始めましたのでスピード感はカートで磨いてました。

阪神高速では環状線がよく閉鎖になり堺線によく流されました。

早朝名神高速の新幹線と並行する所で始発の「ひかり号」と真剣勝負して遊んだのもこの頃です。