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車検のため、ノーマルに戻していた可変バルブ付きマフラーを再装着。


触媒後ろからストレート仕様なので、バルブオープンだとほぼ直管(笑)良い音しますが少し大きめです。



ノーマル外すのも、バルブ付を付けるのも、前回よりメチャ時間がかかり、疲れました…
装着後、エンジンかけて、各接合部からの排気漏れ無い事チェックしてマフラー交換作業終了。



車検のためホイールもノーマルに戻していたので、いつもの22インチに替えて全作業終了。

基本、自分が乗るのですが息子もたまに。
ABCの乗り心地は、タイヤの扁平率にかかわらず、良い乗り心地。
何kmで、走っていようと踏めば踏むだけ、前に出ていくトルク。
500Eも良かったけど、今まで乗った中で、一番良い車。

正月の実家帰省も終わり、一路、東京へ。
九州から、出る前に、めかりで、バチリ。
3日の17時ということで、時間が早いから？？広島の手前で20km渋滞とのこと…
先が長そう…

前回、青の洞門を、バックに写真撮った時からホイールを変更したので、正月休みに実家に帰った時に、同じ場所でパチリ。




他に撮った写真は、フォトアルバムに

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：ベンツE400クーペ
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：245/4019.275/35/19
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

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