バネレートアップと今年の事

先日先にパーツレビューを載せましたが改めて。
ナビックの車高調(フロント)にswiftのバネを導入しました。サイズはID60 178mm(7インチ) 、バネレートは8キロです。
詳しくはレビューを見ていただくとして…

去年仙台ハイランドで模擬レースを2回自分のアルトで走り、軽耐久ではささ子アルト(HA23V)で走らせてもらったんですが…これがかなり走りやすい。

最初から東北660選手権の車両規則に沿って作られているので、私のHA25Sとは比べ物にならないのは当然なのですがこの動きに少しでも近づけたい…と思ってとある方と話をしてました。

HA25Sはえらいロールするってことで足回りをイジることに。車高を下げ、バネレートアップ、キャンバーなどといったアライメント…全てが大事なのですが、まずはできるところからですね←

ここ1、2ヶ月仕事の休憩中や家でもヤフオク見まくっててようやく見つけたswiftのバネ！見つけた瞬間「これだ！」と思いました(笑)
そして早速落札、2/27に車検無事通りましたしバネ交換と車高もちょいと落としたわけです


















さてさて、4/4にSUGOで行われるトライボの走行会でSUGOデビューする予定なので、それに向けた仕様変更でもあります今回のは。仙台ハイランドよりスピード乗るでしょうし、さらに足回りが重要になるんじゃないかと予想…(^^;;

仙台ハイランド・SSパークサーキットがあの状況ですし、今年は活動の場を変えるというか広めるというか…SUGO・エビス・間瀬サーキット・サザンサーキットを走ろうと思います。

というのも、エビスでは東北660との併催で模擬レースが開催されるみたいですし、間瀬のラジアル耐久に出ないかとお誘いがあったり、SUGOのM4(カートの大会)に出ないかとお誘いがあったり、サザンで開催されるDCTMに出ないかとお誘いがあったり…お誘いがたくさん！(嬉しい限り！！)

たくさんエントリーして自分のレベルアップに務めるのもいいですが、自分のアルトもこのままな状態にしておくわけにはいきません。完全な仕様にはできませんが、できるところからコツコツやっていこうと思います。
今年も1年かんばるぞい！