イナくんのブログ一覧

北陸660、お疲れ様でした！

今回はケイズEUROUささ子アルトの応援組で行ってきました(ちなみに我がアルトはお留守番)

初の福井、初のタカスサーキット、東北660とはまた違った楽しさがあって良い刺激になりました。みなさんありがとうございます(^^)

土曜の22時に山形を出発、福井に着いたのが4時。帰りはファンベルトの調整・夜ご飯等あり出発は20時頃、私は2時半の帰宅となりました〜

あとはドライバーと車が無事に帰宅してくれれば！ということろです
(｀･ω･´)

それではおやすみなさいです〜

今週、頂いたアルトの補強系パーツを付けました〜
( ´ω`)

tobox製タワーバー、クスコ製ロワアームバー、tobox製室内用フロアバーの3つです(ロワアームバーは取付後の写真撮ってなかったですすいません！)

補強系も入れるとハンドルの切り始め・切り足しをする時のレスポンスが良くなりますね〜
車高調を入れた時のように動きが激変した！というわけではありませんが、さらに楽しい車になりました
(｀･ω･´)

次に仙台ハイランドを走るのが楽しみです
(^^)

今日はラパンSS乗りのうさぎさんとお会いしました！

家のちょっとした事情でここ最近遠出ができずどうしようかと思ってたんですが、今日こっちまで来てくださると言うことでホントタイミングが良かったです！
（´∀｀）



さて本題へ。
数か月前からアルト用のパーツを譲ってくださるということで話をしてたんですね。しかし私は当時学生で金が無く
「初任給が入ったら…！」
と言ってたのでほんと待たせてしまってました
(^^;;

パーツは

1.フロントタワーバー
2.フロントロワアームバー
3.モノコックバー
4.BRIDEフルバケ用シートレール
5.シエクル製燃調コントローラ

の5点。

いやーかなり豪華なことになりますねぇ我がアルトw
2年前「アルトは社会人になったら売り飛ばして他の車買おう」なんて思ってましたがいつの間にか愛着が湧き、気付いたらこんなことにw

これもホントみなさんのおかげです。
東北660選手権で手伝いをさせてもらうようになって「軽ってこんな面白いのか！」と気付き、「アルトの車高調いいなぁ〜」とボヤいたらナビックの車高調を快く譲っていただき、今回も同じような流れ。

考えてみたら私のアルトは譲っていただいたパーツが多いです。
新品で買うのも中古で買うのもいいですが、「これ使ってたんだけどどうぞ」と譲っていただけるとホント人の温かさを感じますね。

あのパーツはAさん、あれはBさん、そっちはCさん…この方々のためにも頑張って走ろうって気持ちになりますし。
思い出の詰まったパーツ達を大切に使わせていただきます！
(｀･ω･´)




ってことで次は写真をどうぞ！



















いやもうラパンSSめちゃくちゃ楽しかったです！w
パッと見普通、しかし中身は狼！

ドンガラでフルバケ、メーター類多数、ショートシフト化、強化クラッチ、デフ、タイヤがZⅡ、その他もろもろ…
書き切れませんので気になる方はうさぎさんのプロフィールをどうぞ！←

全然違う車なのにアルトと同じように運転できたことになんか感動。同じ軽だからなのかそれとも日々の練習(?)が生きてるのかはわかりませんが…w

また運転してみたいですね、いい刺激になりました
(*´∀｀*)

みなさんも1度山形へ来てみてはどうでしょう！さくらんぼくらいしか無いですけども←

さて今日はこんな感じで！ありがとうございました〜！

そいえば今日
上司「イナくん車好きだよね？」
オレ「はい」
上司「ほんじゃ今日からやる仕事トラック使うから練習がてら運転してもらおうかな」
オレ「ほんとですか！！wkwk」
上司「はいこれ、8tトラックね」

Σ(゜Д゜)！？

普段軽ばかりで普通車すらまともに運転してない私がが8tトラックを運転しましたヨ(タキ汗)
もちろん敷地内だけですが。そして…

オレ「走りますよ〜」
ギアを入れる→「ﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰ」
上司「よく見てみ、それ1じゃなくてバックだぞ」
オレ「あぁッ！？ほんとだ(汗)！」

R246
135

って順番なんですね、初めて知りましたw

職場の敷地内はそんなに広くないんですが、ぶつけずそれなりに走ることができました〜
( ´ω`)

6月は毎日ですかね、高い確率で8tトラックを運転することになりそうですw

日曜日は地元で行われたノスタルジックカーミーティングのスタッフをしてきました！
個人的には三菱ブースでライトニングケンジローこと篠塚がドライブしたラリーカーが1番お気に入りでしたね。
100台以上の参加だったので全部はお見せできませんが、名車がたくさん集まってたので楽しかったです
(^^)