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イナくんのブログ一覧

2015年03月31日 イイね!

【動画】イナアルトHA25S 2015年PV

2013~2014年の活動を「30分くらい」で「適当」にまとめてみましたので是非ご覧ください←



いやぁつい先日iPhone5から6にしまして、ほんでiOSアップデートしたらiMovieなるアプリがついてきました。確かこれって今まで有料だったんですよね。ちょっと触ってみるか~とイジってたら思いのほか良さげなのができたのでアップした次第です。
これ本当に簡単なんですよ。aviutlでオンボード動画を作ったというのは前お話したと思いますが、導入から編集まで慣れが必要で・・・wその点iMovieは直感的で初心者の方も安心して使えると思います。

この動画は予告編テンプレにただ画像と動画を不真面目にくっつけただけです。(本当です)

劣化アップデート続きで最近アップルにはうーん・・・って感じだったんですが久しぶりに
良いのきましたね!これからもちょいちょい使っていこうかなーと思います!
Posted at 2015/03/31 23:21:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月29日 イイね!

夏仕様







タイヤ・オイル交換・減衰調整もして、あとはリアの車高を下げるだけです。
試走でちょこっとブレーキ強めに踏んでみたんですかなかなか良いフィーリングになりました。バネレートup、DIXCELのブレーキパッド、減衰upがバランスよく効いてますね〜前はブレーキングでけっこうな前傾姿勢だったんですが、フロントが粘ってくれてます。
来週のSUGO、楽しみだけど仙台ハイランドよりスピードのるし、いろいろ気をつけねば…(笑)
Posted at 2015/03/29 01:34:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年03月24日 イイね!

4点式ハーネスとか緑のもの

4点式ハーネスとか緑のものここ1ヶ月ほど走行会に向けていろいろ買いましたね。swiftのバネ、DIXCELのブレーキパッド、そしてHPIのハーネス。



さて、ハーネスの事はまたパーツレビューを見ていただくとして…まずこの写真を。



TRSの牽引ベルト、緑です



続いてアルパインスターズのレーシンググローブ、これも緑です



ヘルメットは…青ですが、私の1番好きな色は緑だったりするのです!その次に青!(フルバケも青ですし)

ここまで揃えると趣味悪いとか言われそうなレベルですが、ある程度使う色は統一感出していきたいなーと考えてるところです!

ただそれだけ‎
Posted at 2015/03/25 00:05:32 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年03月10日 イイね!

アルトに乗り始めて3年

多分毎年書いてるんですが、今年も。

アルトに乗り始めて1age…ゲフンゲフン3年になります。



「こんなん金貯まったらすぐ売っ払って乗り変えるわばかやろー!!」
という最悪な出会いに始まったんですが、まだ乗ってます←

最初は
「こんな車大嫌い!!」
だったのに、今は
「こんな車大嫌い(笑)」
ですね(´∀`)

サーキットで「軽でもイケるんだよ一緒に走ろう!」と誘ってくれた人、車イジりを助けてくれた周りのみんな、パーツを譲ってくれたみん友のみなさんのおかげで今は楽しく乗れています。本当に感謝です。
もう今シーズンも乗り回すことが確定してますので、まだまだ乗り続ける模様(笑)

来年も同じ事書くんだろうなぁ…w
Posted at 2015/03/10 23:13:26 | コメント(3) | トラックバック(0)
2015年03月06日 イイね!

バネレートアップと今年の事

バネレートアップと今年の事先日先にパーツレビューを載せましたが改めて。
ナビックの車高調(フロント)にswiftのバネを導入しました。サイズはID60 178mm(7インチ) 、バネレートは8キロです。
詳しくはレビューを見ていただくとして…

去年仙台ハイランドで模擬レースを2回自分のアルトで走り、軽耐久ではささ子アルト(HA23V)で走らせてもらったんですが…これがかなり走りやすい。

最初から東北660選手権の車両規則に沿って作られているので、私のHA25Sとは比べ物にならないのは当然なのですがこの動きに少しでも近づけたい…と思ってとある方と話をしてました。

HA25Sはえらいロールするってことで足回りをイジることに。車高を下げ、バネレートアップ、キャンバーなどといったアライメント…全てが大事なのですが、まずはできるところからですね←

ここ1、2ヶ月仕事の休憩中や家でもヤフオク見まくっててようやく見つけたswiftのバネ!見つけた瞬間「これだ!」と思いました(笑)
そして早速落札、2/27に車検無事通りましたしバネ交換と車高もちょいと落としたわけです


















さてさて、4/4にSUGOで行われるトライボの走行会でSUGOデビューする予定なので、それに向けた仕様変更でもあります今回のは。仙台ハイランドよりスピード乗るでしょうし、さらに足回りが重要になるんじゃないかと予想…(^^;;

仙台ハイランド・SSパークサーキットがあの状況ですし、今年は活動の場を変えるというか広めるというか…SUGO・エビス・間瀬サーキット・サザンサーキットを走ろうと思います。

というのも、エビスでは東北660との併催で模擬レースが開催されるみたいですし、間瀬のラジアル耐久に出ないかとお誘いがあったり、SUGOのM4(カートの大会)に出ないかとお誘いがあったり、サザンで開催されるDCTMに出ないかとお誘いがあったり…お誘いがたくさん!(嬉しい限り!!)

たくさんエントリーして自分のレベルアップに務めるのもいいですが、自分のアルトもこのままな状態にしておくわけにはいきません。完全な仕様にはできませんが、できるところからコツコツやっていこうと思います。
今年も1年かんばるぞい!
Posted at 2015/03/06 01:21:04 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「FIAT500純正→レカロSR-7(グリーン)にしました!腰痛シートとはおさらばです。ただシーポジ下がりすぎて笑ってます。」
何シテル?   08/31 02:10
どうも、よく3輪走行をするイナくんと申します。 なんやかんやで乗ることになったアルト、まわりで乗ってる人はいない珍しいMT車です。全国のHA25S・25V...
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