アップが遅くなりましたが、先月末の小春日和の月曜日に、9系さんとSさんとウチの3台で、9系さん号のサーキットシェイクダウン兼練習走行会に行ってきました。
赤いトゥインゴRSのSさんはガレージ新和さんのお客様で今回一緒に遊んでもらいました。
行き先は愛知県新城市にある「モーターランド三河」というミニサーキットで、最近新コースが増設され全長1.2キロになったコースです。
平日の月曜日、午前中にゆっくりあつまり、サーキットに向かう途中の道の駅にて少し早めの昼食。
春休みという事もあり、9系さん家も我が家も子供たちがちゃっかりついてきて賑やかです。
9系さん家は家族全員で参加でしたが、ウチは嫁さんに内緒で走りに来ているので子供達がバラしたりしないかヒヤヒヤでした(笑)
昼食後、9系さんの奥様のおすすめのパン屋さんがすぐ近くにあるということで、みんなであるいてパンを買いに行きました。
大人気のお目当てのパンは売り切れてしまっていましたが、ほかのパンを買いましたがどれも優しい味でホントに美味しかったです。
その後サーキットに行き、受付を済ませようと事務所にいった所、事前に電話予約していったのですが、車まで聞かれなかったのでそのまま手続きしようとしたら係りの方に「うちのサーキットはミニバンタイプは走行できないんですよー」と言われ、「!?工エエェ(゚〇゚ ;)ェエエ工!?マジ!?」と思っていたら、更に「ずいぶん前に問い合わせ頂いた時にカングーはダメって言いましたよねー」との事・・・
内心「(´;ω;`)ウッ…そういえば言われていた様な・・・・・・」と気を揉んでいたら、責任者の方が、
「まあ今日は平日でこの時間枠はあなたたちの3台しかいないので今回だけは特別に貸し切り扱いでなんとかしますが次回は無しですよ」との寛大な対応をしていただけました。(ありがとうございました)
さて、気を取り直してピット入りしたところからアタック開始です。
先日取り付けた点火装置や、燃料系統の加工がどれほどの効果があるのか楽しみです。
走行中はカメラマンも撮影もできなかったので映像も画像も無しです。
インプレッションとしては、全体的はパワートルク感はあるのですが、とにかくATの伝達ロスによる
モタつき感がどうにもこうにもならず、コーナーの立ち上がりなどでタイムロスしている感がアリアリでした。スロコンをいじっても限界近い状況ではあまり変化がありません。
MT車なら気持ち良く走り抜けるんだろうなーと思いつつ次回の課題です。
逆に良かった点は、足周りを改良した点とタイヤです。
以前のノーマルタイヤ(コンチエココンタクト)の時にはキーキーをスキール音が出っぱなしで,、タイヤ外側のブロックがボロボロになる始末(今回9系さんが同じようになりかけてました)でしたが、
今回のコンチエクストリームコンタクトのタイヤは走行最後まで抜群の安定したグリップ感で気持ち良く走れました。
それと、フロントにキャンバー付けたのと、リヤスタビのおかげで各コーナーでも無理なく曲がったくれたせいか、走行後にタイヤの減り具合チェックしても平均的にキレイに減っていました。
走行後に、タイム結果頂きましたが、目標タイムの1分切りはかろうじて出来たもの、次回ここで走れる保証はないので、参考タイムにしておきます。
さて次までにどうしようかなー
Posted at 2015/04/20 10:19:31 | |
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