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先日のサーキットイベントで、ウチのカングーが走行中の貴重な映像を参加者から頂きました!!

MINIやメガーヌ、走り系の車に混じって頑張って走ってます（笑）

丁度いいところで終わってしまいますが、最後のコーナーでは他の車と明らかにライン取りが違ってます（笑）

先週末の日曜日、待ちに待った「シンワサーキットデイズ」に参加してきました。

ガレージ新和さんのイベントといえば、メガーヌトロフィーや、クリオカップカー、ＭＩＮＩのレースカーなどを持ち込んで目の前で走らせたり同乗走行させてくれたりとクルマ好きにはたまらない事で評判!!



前日までは天気が良かったのですが、ピンポイントでこの日は雨・・・

しかし、雨をものともしない気合いの走りをする方が多く、ホントに走るのが好きな方が多く参加されるイベントだとあらためて実感・・・

昨年はカングーオーナーさんが大勢集まり、初めてサーキット走行された方もいましたが、今年はカングーは私一台のみ・・・完全に場違い感アリアリでした。（笑）


いよいよ走行時間の前となり、テーピングしたり、ホイールナット増し締めして走行準備していると、「えっ!!　コレで走るの!?」的な視線をビシビシ感じながらコースイン!!

そんな中でも、ルノー車乗りのみん友さんが是非同乗したいとの事で、助手席に乗ってもらい走行しました。

同乗走行の時にピットに止めさせてもらった時の貴重なワンショット!!



路面は完全ウェットの状態で、まさに今回付けたＮＥＷタイヤのテストにはもってこい状態での走行!!

インプレは、ヘビーウエット路面でもかなりコントロールしやすく、ブレーキングでも安心して踏めるし、コーナーではＦキャンとＲスタビの恩恵か、リヤをテールスライドさせて走れました。
それもかなりコントロールしやすく曲がれたので、外から見てたらかなり異様な光景だったと思います（笑）（ま、雨だから出来る芸当でしょうが・・・）
前回はアンダー出まくりで曲がるのに必死だったのに・・・

今回、取り付けしたリヤスタビライザーとフロントキャンバーの影響が大きいと思いますが、
とにかく、クイクイに曲がってくれるので前回よりもコーナーが楽しく走れました。

ドライ路面だったらまた違った楽しみもあったと思いますが、ウエットでの本日のベストラップは１分３秒台。（助手席に一人同乗しての状態）
前回のドライで５９秒からすればまずまずではないかと・・・

サーキットスタッフに「ウェットだとドライに比べでどの位タイムダウンします？」と聞いたら、
「平均で５～７秒位じゃないかな～」との事・・・

目標の５５秒台はまだまだ遠いな～

いよいよ明日となりました!!　新和サーキットデイズ!!

前回までのサーキット走行の反省、改善、対策などなどいろいろとがんばって準備してきました!!


いろいろやった事は整備手帳にて・・・


明日は、天候が心配ですが、目一杯愉しみたいです！！

昨年、MYカングーにてサーキットデビューしてから早一年。

今年も案内が届きました！！


もちろん今年もエントリーしますよ。
今年はなんと「プロドライバーのドライビングレッスン」まであるらしいです！！

詳細は
http://www.g-shinwa.co.jp/shinwagroup/20140924_1/



実は、美浜サーキットは、少し前に下見兼練習で走行してきました。

その時のタイムは恥ずかしながら５９秒台。

その時の問題点を何点か改良し、「最速タイム」（カングーレベルで）を叩き出すべく、
メンテナンス＆カスタマイジング中！！

NEWタイヤ＋秘密兵器装着で目標５５秒台を狙いますよ！！

詳細はパーツレビューか整備手帳にて近日アップします。

（直前で何かと忙しいので事後報告になるかも・・）


どなたか一緒に走る人いませんか？

｢カングーでマジ走り」、興味ある方　見に来ませんか？
見学だけなら無料で見られるようです。

ルノー車たくさん来るといいな～