本業のブログ一覧

なんとか、大雨の高速をひた走り・・・
北の大地から戻ってきました

eshikari:SF-5 さん
短くも楽しいひと時をありがとうございました。


legapさん
お忙しい所ありがとうございました。

旅の徒然はそのうちに・・・
きっと書きます。
書こうと思います。
書くんじゃァないかなぁ～・・・

チョット時間がかかりそうです・・・

本日、とりあえず到着しました。
そうです・・・
ワークスがついに!!
納車??の様で納車で無く、旧知のコーティング屋に入庫です。
届くやいなや、早速と


ボンネットとインタークーラーシュラウドを交換し


リアスポイラーとエンブレムも外し ( ただしモンスポのgtウイングは単品でコートをします。 何故なら穴空けの切粉がコーティング屋に飛んではダメなので)


サイドデカールも剥がされました・・・

だって、コーティングを掛けるのに邪魔だし、ノーマルボンネットはコートしないので・・・

正式な??納車は来週です(^^)////

やったね！

もう、かれこれの月日の前に使っていた日立ベビコン・・・
焼き付かせてからはエアツールが使えず、手持ちの100V電動工具などを使って不便な環境でした・・・
が!!
遂に!! って程ではないのですが、ちょっとしたコンプレッサーを購入しました。


ハイガー産業って所が販売している中華製ですが、なかなか使えそうです。
最大1.2Mpa(12kg弱)までの圧が上がり、36ℓタンク付き。
転がっていた25ℓタンクを繋いで61ℓ!!
ボチボチ作業するには十分です。
ついでに20年物のエアリールもホースがワリワリで新装しました。


これも中華製で安いのですが、スライドガイドが付いていて十分ですね。
ただ、コンプレッサーもエアリールも付属しているのは通常のエアカプラ



よく見かける こんなのですね
しかしながら、長年小型車を触ってきて使いやすい


こんなミニカプラを私は愛用しているので、全とっ変えです。
小型車の場合、カプラも小さいほうが狭いエンジンルームや室内では勝手が良いんです。
古いホースリールに付いていたカプラカバーも付け替えて

これで何かに当たっても少しは安心です。

ご無沙汰しています。
かれこれ、ほとんど更新なしだったので・・・
約1年ちょっと前の大晦日にタイヤバーストから始まり、リアドアを開けた時にポールが引っかかりドアのしまりがおかしくなったり、反対のドアをこすったり・・・
なんだか心が疲れてました

しかぁーし!!
ちょっと元気になる事が!!
ついに!! ついに!! そうです!!!!!! ついにです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
コレ!! と

コレ!!と

こんなのを・・・

しかぁーし!! Sp-x が欠品でしばらく後になりますが
しばらくはココはノーマルなんで狙った数値は出ないでしょう

クラッツィオのAirは、中年の私のお尻と背中の蒸れに優しくしてくれるでしょう
ただ、これも２ヶ月先になるそうですが・・・
ここんところ、以前のミラーレスが私には大きく使い勝手が不満で


こんなのを買ってしまって、大枚を使ったのでメルカリってので以前のミラーレスを出品したのですが・・・　売れません・・・
色々セットにして出したので、一見高いようですが実はお買い得にしてるんだけどなぁ・・・
もう いい加減ショックもヘタって変えなきゃいけないしなぁ・・・
燃料ポンプも変えたいし・・・

色々と尽きませんねぇ・・・