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日産
ホンダ
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トヨタ
ダイハツ

日産 オーラ e-POWER  

イイね!
日産 オーラ e-POWER
N-BOXからの乗り換えです。 気持ちよく加速してくれます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年11月08日

トヨタ ノア  

イイね!
トヨタ ノア
80後期ヴォクシーを2台乗り継ぎ、今度はノアになります。 ヴォクシーの車検に間に合わせるため、納期遅延オプションはパスしています。 ブレーキホールドは便利だし、パワーバックドアだし、追従クルコンだし、ボディ剛性は向上しているし、満足しています。 値段が高いことと、タイヤハウスのクリアランスが難 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年06月02日

ホンダ N-BOXカスタム  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
C-HRからの乗り換えです。 やっぱりオートブレーキホールドは便利ですね。 3ヶ月強の納期を経て、令和4年2月26日に納車されました。 今度はN-BOXと思い出作っていきます! 令和6年10月26日、乗り換えに伴い売却しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月07日

トヨタ ヴォクシー  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
85ヴォクシー後期煌・黒に約二年半乗っていましたが、 リセールの高さから急遽85ヴォクシー後期煌Ⅱ・白 に 乗り換えました。 前者から引き継いだパーツを中心に、 またボチボチやっていきます。 欠点の少ないいい車だと思います、ヴォクシー(^O^) 初回車検を前に、90系ノアに乗り換えのため ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月19日

トヨタ C-HRハイブリッド  

イイね!
トヨタ C-HRハイブリッド
平成30年12月末、2台13年乗ったレガシィツーリングワゴンから乗り換えました。 C-HR乗りの皆様、よろしくお願いいたします。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月29日

ダイハツ ムーヴカスタム  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
ターボのおかげで、キビキビ軽快に走ってくれました。 ヴォクシーと入れ替えのためお別れしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月30日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
独身時代から始まり、震災を乗り越え、結婚、マイホーム、子供二人の誕生と10年を一緒に過ごした最高の車でした。 H21.2.23 16,895kmでスタート H22.2.8  38,041kmで12ヶ月点検 H23.2.7  59,721kmで第2期スタート H24.1.28 84,652k ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月26日

トヨタ ヴォクシー  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
急遽購入だったので他車と比較も出来ずバタバタとヴォクシーを選びましたが、我が家の状況にピッタリのいい車でした。 これといった不満はありませんでしたが、約二年半乗ったところで高値買取を提示され、あれよあれよとお別れしました。 ありがとうヴォクシー煌黒! 平成29年12月27日 納車 令和2年7 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月17日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
H18.4.5~H21.2.23 初の自分名義の車。 のんびりと自分好みにしながら 乗れる限り乗り続けてやります! 走行距離89000㌔からのスタート 写真はyukiguniさんに撮ってもらったお気に入りの一枚です! 3年という短い期間でしたが、 小学生の時からずっと憧れていた車を ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年01月07日

トヨタ カローラ  

イイね!
トヨタ カローラ
親に譲ってもらった平成9年式カローラです。 免許を取って以来、このカローラで町乗り運転の技術を磨いてました。 乗り出してから丁度1年経って、実家へと舞い戻っていきました。 グレードは、SEサルーンGパッケージの30周年記念車になります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年01月05日

プロフィール

「[整備] #ヴォクシー エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/170309/car/2506581/5768710/note.aspx
何シテル?   04/19 23:10
95系ノアとオーラに乗っています。 以前にレガシィを弄って遊んでいた頃を懐かしみつつ、ファミリーカーとしてのミニバンを一台と、その時々で気に入った車をセカ...
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トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
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