AAA0897のブログ一覧

純正メーターだと50kmまでしかないNS-1メーター… シールを貼ってもバックライトの関係で夜は見えない… そこでNSR250のメーターを流用するも車体の振動でブレて見えにくい… そこでついに汎用デジタルメーターのACEWELLの6000シリーズを購入！(25000円也) これで見やすくて、かっ ...
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NSR250メーターの誤差があるかもと気になって調べてたらある方のみんカラのブログを発見 この記事だとやはり流用したあとも正確な値が出るはず… 今夜にでも車とバイクで走行距離測って自分もしてみよう もしかしたらNSR250かNS-1はこの規格に当てはまってない可能性があるし…いや、さすがにないか ...
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他にもあるだろうけどバイク屋さんとかでよく見かける奴を中心に ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ワコーズ ２CT…混合時３０：１～５０：１、FC規格、全合成油、2310円/L V2R…混合時４０：１～５０：１、全合成油 RVR…混合時５０：１～６０：１、全合成油 YAMAHA オーツルーブスーパーRS ...
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という訳で塗装が終わって嬉しくなってフォトギャラリー作りました(笑)
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なにしてる？に画像があげれなかったからブログで(^_^;) 塗装がやっと終わった＼(^o^)／
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この度、多くのリップス製品を買いましたが…別にリップスが好きとかではありません ただ、たまたまNS-1を貰ったときについてたリップスのチャンバーの音が良かっただけ… そしてこのリップスというショップ、とにかくネットに書いてある広告が面白い ＊＊＊＊＊ ・ＯＰＥＮクラスＳシリーズ（フルチュー ...
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予想通りの配線でエンジンかかった♪ 近所を一周したけど水温計の針も動いた 温度は６５度くらい？高いか低いかわからない(笑) 同時に配線をいじったオイルランプはオイルが切れるまで確認できないな…オイルの量なんてタンク見たらわかるからいいけど 以上は成功だが…指摘のあったとおりスピードメーター ...
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パーツレビューに書こうにも取り付けが終わらないで書けない… NSR250（MC18）のメーター周りを移植作業 ・タコメーター→難しい話でよくわからないが回転数が半減するため無理 　　　　　　　　→純正のまま切れてた配線直して終了 ・スピードメーター→主にバックライトの配線 ...
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以下コピペ ＮＳ－１は別名ＮＳＢ５０というそうです 各モデルと車台番号、エンジン号機をまとめたので参考にしてください。 　モデル　　　フレームＮｏ　　エンジンＮｏ ＮＳＢ５０Ｍ　AC12-1000001～　AC08E-1500001～ ＮＳＢ５０Ｐ　AC12-1100001～　AC08E-1 ...
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POSHのCDIをヤフオクで購入し、ウキウキしながら交換を始めると… なんぞこれ(´・ω・｀) 自分のNS-1はエンジン型式が間違いなく後期型なのに、あきらかに純正CDIのカプラーが後期の形をしていない それどころか自分の知ってる知識の範囲内では前期のものとも違う気がする… そ ...
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