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先日ブログに上げたパーツ（ＫＹＢ ＮＥＷＳＲ　ＲＳ－Ｒのバネ　ファイナルコネクション?のラテラルロッド）を取り付けしました。


クルマを買ったお店の工場のリフトを借りての作業となりました。

若社長ありがとうございます。



取付も丁寧にやりましたよ。
トルク締めは加重接地状態で。
サイドスリップもしっかりゼロに合わせていたら、朝始めて終わったのが昼過ぎに…。


だけど、しっかり作業したので特に不具合も無かったです。


交換後の印象としては、バネレートと減衰のバランスは良さそうです。

ただ新品を組んだのでまた少ししたら動きが変わってきそうな感じです。

まぁ、それもまた楽しみですな。

後は週末に組むだけです。


ただハンドルも替えたい今日この頃…。

親父が乗っている初代２ドアKeiのシートとアルトのシートと交換してみました。

さすがにコーリング中に横Ｇで体がズレてハンドルがきれないのはイヤなので…。


まぁ助手席はポン付けしましたよ。座面下のトレーは捨てるには惜しいですからねぇ…。


ただ運転席はポンしませんよ…

実はKeiのシート高はアルトと比べて５センチ位高くなっているのですよっ奥さん　ｍ9(・ω・)
（謎…。）


なのでKeiとアルトのシートとレールをバラしてくっつけました。


これで高さを維持しつつ、ホールド性アップですな。









結果…少しはマシかと…。