よしくんのアルトのブログ一覧

ヘッドライトに傷が増えるので、プロテクションフィルム貼りました。
何色にするか悩みましたが、黄色？オレンジ？みたいな色にしました。
貼り方はガラスにフィルム貼るのと同じ感じです。

こないだの試走の途中、バーンと音がなり、ブーストのリミッター作動。

ブーストコントローラーのエアフィルターが真っ二つに。
こんなことなる？初めてなりました。

みなさんも気を付けて。

ローターとパッド交換しました。

ローターはかなりのクラック、パッドはギリギリでした。

これくらいまで減るとポロポロ剥がれだします。

このパッドはローター攻撃性も高いので、ローターもかなりのクラック。

でも、次はおすすめの安定しているSC6です。

鼻水とまらず体調悪かったですが、何とか交換しました。

2025仕様

タービン不良かも？ということでタービン変更しました。

配管がバンパーにおさまっていなくて、今日はバンパーカットしていました。

試走するには、あとはローター＆パッド交換かな。

思ったよりもブースト上げられないので、どんな感じで走れるのかは試走してみないと全くわかりません。

IDIのパッドをタイムリーさんに注文しました。
今回はこれまで使ったことないタイプ、新しいタイプにしました。
タイムリーさんは、実際使用したフィードバックを自車やお客さんの車で行っていますので、使用用途や車の仕様に応じて、的確なアドバイスを頂けます。
セントラルサーキット、30mで減速できるやつ。それは無理か（笑）