ゆすけさんのブログ一覧

嫁が、ＧＪアテンザを、です。



ＧＹのときには時々運転していたけど、ＧＪに乗り換えてからは初の運転席。
つまり運転そのものが1年ぶり以上（汗）
今日は午後休みだったんで、助手席で教官役に。


ほぼ完全ペーパードライバーなので、シートポジションの合わせ方、っていうか電動シートの操作方法にはじまり、プッシュスタート式のエンジン始動方法、電動ミラーの動かし方、ウインカーが右レバーでワイパーが左レバー、ってことまでおさらい（笑）

ＧＹから全幅で6センチ大きくなり、コーナーポールも非装備のため車幅感覚を掴むのに相当苦労していましたが、
何とかぶつけずにご近所一周成功（＾＾）ｖ


しかし、i-ＤＭ先生の評価は・・・
１．２（爆）

ステージ３の辛目評価とはいえ、厳しいなぁ。
でもかなりカックンブレーキ多かったし、交通の流れに乗るのもまだまだだったから仕方ないか。




てか、
苦労して4.0以上の評価維持していたのに、一気に平均点下がっちゃうじゃないか～！（爆）


明日も雨だから子供の習い事の送り迎えにクルマ出すって言ってるんだけど、明日は仕事で助手席チエックできないし・・・不安だ～

２０１４年１回目のブログです（爆）


家の近所にタクシー専門？らしい架装工場があるんですが、昨夜通りがかったらGJアテンザセダン個タク仕様製作中でした。

今回は12/28～1/6と良いご身分な年末年始をいただけましたので、昨日からダラダラ過ごしてます（爆）

今日は、年末ってことで今年１年お世話になったアテを（自分的には）気合いを入れて洗車しました。
登録が去年のクリスマスなので、もう１年経ったか、という感じです。走行距離はまだ9,000㎞にも届いてません（＾＾；

嫁の反対もあり、車高は純正のまま行く予定ですが、この1年でフォグランプ球交換、ウインカーステルス化、照明類LED化、サイドスカート装着、マフラーカッター装着、デイライト装着と地味に？弄り、
弄らないという約束はすでに形骸化しております（爆）
エンジンルーム内にも謎のブツが着いてますし（謎）

来年はリアスカート装着が目標、っていうか自分の中では決定事項（笑）
それで外観は一段落するかな～？

とりあえず愛車関連のグッズってことで（笑）

フロントバンパーってすごい数のねじとピンで留めてあるのね・・・

作業したのは1週間ほど前ですが（汗）

GJアテンザの純正スタイリングで気になっていたもう一つの点、それは純正装着のマフラーカッターが細すぎない？というものです（＾＾；
もともとフロント～サイドの魂動デザインに対して、リアビューが普通すぎ大人しいという意見もあるGJですが、せっかくの2本出しでもカッター径が約80φではやはり迫力不足・・・

マフラー自体を換える予算予定はないので、マフラーカッターでボリュームアップを考えていました。
当初は「どうせやるなら」とこちらのオールチタン製を考えていたのですが、2個購入することを考えるとさすがに高すぎますorz
次にこちらの焼き入れタイプも検討しましたが、今回は「見た目のボリュームアップ」が果たせればよいことにして、GHやCX-5でも定番のこちらを装着しましたｗ

みんカラで既にGJに取り付けた方々が指摘していた通り、セダンだと若干バンパーエンドからはみ出しますが、Dらーに聞いてみたところ、「車体の全長からはみ出していなければ大丈夫でしょう」とのことでした。
ま、車検時にNGだったらすぐ外せますし（笑）


しばらくは90φを楽しんでみます♪
もう少し迫力が欲しくなったらRIDERS HOUSEさんかな・・・？