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虎歩の愛車 [ダイハツムーヴ]

整備手帳

作業日：2019年4月28日

ドアのデッドニング

Item: ドアのデッドニング
Author: 虎歩

ボリュームを上げると外板や内装がかなり振動するので、デッドニングをしてみました。まずはビニールを外してブチルゴムを取り除くのですがこれに２時間近くかかりました。アウターパネルに制振材を貼り付けた状態です。

リアの状態です。前後とも開口部は、結構大きいのですが手が入りにくい部分が多いので圧着するのに手間がかかりました。スピーカーの裏側には高密度吸音材を20cm角、15cm角、10cm角に切って３層に貼りました。

次に吸音材の貼り付けです。スピーカーの後ろにはエーモンの吸音スポンジを貼り付けました。そのほかの部分には、ブチル＋アルミシート＋スポンジの３層になったものを貼り付けました。

リアも同様です。

インナーパネルの開口部を制振材で塞ぎます。ドリンクホルダー部分は出幅が大きいので塞がずに周辺に吸音材を貼り付けました。この時点で音を出してみましたが振動が激しい所はありませんでした。

リアは全ての開口部を塞ぎました。振動が感じられる所ににも追加で制振材を貼り付けました。今回はリアスピーカーもカロッツェリアのTS-C1630に交換しました。

内装の裏側もフラットな部分を中心に制振材を貼り付けました。

リアも同様に貼り付けました。今回のデッドニングでボリュームを上げても内装や外板の振動が減りました。音質的にも引き締まった感じに変わりました。

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