ブレーキキャリパー交換

こんばんは(^-^)/
進化してますね！
でも、ブレーキの効き過ぎはちょっと困りますよね。

こんばんは(^^)

6日に袖ヶ浦の1コーナーでブレーキの違和感でコースアウトしてしまい、「こりゃイカン!!」と思い、キャリパーのオーバーホールをしようと決意したんですが、どうせならと手持ちの96spec.にチューンアップしたら…扱いづらくなり…困ったもんです(^^;

はじめまして。

リヤも96ｽﾍﾟｯｸにして前後ﾊﾞﾗﾝｽを取ったらどうでしょうか？

ウチのデミオは最初ﾌﾛﾝﾄのみ強化しましたが、あとでリヤも強化したら乗りやすくなりました。

さらに上を目指すなら、補強ﾊﾟｰﾂを入れたり足をいじったりタイヤサイズを上げると、ｺｰﾅｰが速くなります。

コメントありがとうございます。

キャリパー交換後、パッド(アクレ700)の慣らしが終わったら…人間も慣れたのか、効きすぎって感覚がなくなりました(^^;)

アクレって交換直後、カツっと効く感じがあるじゃないですか？

それが、前のキャリパーでは、感じなかったので(かなりお疲れなキャリパーだったようで…)、困惑してしまったみたいです(^^;)

MY EG6は、菊池プロ曰く、リアブレーキが若干強いみたいです。
今現在、リアパッドはアクレのライトスポーツを使ってるくらいなんです。


ShinnosukeRさん色々詳しそうなんで、いろんなことアドバイスもらえるとありがたいなぁ～(^^)