念願のMT車

前車Ｃ２５には約９年お世話になりました。 増税前に購入を決断しました。 家族が多いので、やっぱりセレナかな（笑）

前車モコからの乗り換えました。 アラウンドビューだけ付けました。

結婚と同時にテラノは維持費がかかりすぎるのと、 置く場所が１台分しかないので手放すことになった。 嫁が所有していた車。

この車は衝動買いだった。 何気に中古車を見に行っただけだったが、 あまりのかっこよさについ買ってしまった。 オフロードでは大活躍だった。

ミラターボの加速が忘れられなく、就職して初めて車を買った車。 ２７０馬力のターボはミラターボとは比べ物にならなくびっくり、 あまりの乗り心地の良さに２年間で４万ｋｍも乗ってしまった。 これを期に日産好きとなる。

バイト先の知人に譲ってもらった。 550ccとは思えない強烈な加速が忘れられない。 毎晩のように、峠を攻めにいったのは言うまでも無い。 このときにバイト先の社員に「キレオ」と名付けられた。

Keiがマニュアルで家族に不評だったので・・・。 エコカー補助金のあるうちに購入しました。 室内も広く燃費も良いです。

通勤仕様！ ・ＮＡＲＤＩステアリング ・ウインドウスモークフィルム ・社外キーレス ・デュアルターボタイマー ・社外HIDキットH4Hi/Lo ・TRUST　ステンレスマフラー

今年娘が産まれワゴンＲではちょっと狭いので念願のセレナを購入！