フロントのアライメント

純正部品だと写真のような事が可能になるのですか？？

すげぇ～～～～～～～！！！

良く考えて有りますね、自分も純正アッパーマウントを使用していた時は知らなくて全く気にしていなかったのですがピロアッパーに交換してから整備書を入手して気が付いたので・・・（汗

わざわざありがとうございます。(泣)
すみません、私のために。。。

ノーマル状態では無印の位置ということでいいんでしょうか?
今日はちょっと出かける気力が出なかったので、明日確認してみたいと思います。。。

そうなりますね、自分も純正アッパーマウントを使っていた時は全く気が付かなかったのですが・・・（汗

これで解決出来ると良いですね。

確認してきまして、どうやら整備書の図通りに取り付けたみたいです…(汗)
おそらく、図は助手席側のアッパーで、左右対称につけるといいんだと思うのですが、前オーナーは運転席側も同じように取り付けていました。
要は、図で言うところのフロントとリアが入れ替わった状態でついてましたw
でも、コレの調整によるものとタイヤが当たるのとはちょっと違うみたいで、かといってメンバーが曲がってる感じでもないです。
ストラットタワーバーも付いているので、ゆがんでいるとも思えないのですが。。。

なるほど、後はフレームのゆがみ等なくて考えられるのは前期ですとロアアームの先端部が弱いのでそれが曲がっているとか、モンローマジックキャンバー等の返信ボルトで調整しているかですね。