12~のブログ一覧

以前、アクセルペダルを15mm嵩上げしたのですが
やっぱり殆どＨ＆Ｔが上手く決まる事はありません…(汗)





「ポルシェには必要ない」と言われても、1コーナーとかの直線ブレーキはともかく
ＦＳＷのインフィールド区間での旋回ブレーキ時に回転合わせないでシフトダウンして良いのだろか？

…と、少々頭デッカチになっていたり。


確かに、強めのブレーキ掛けてる時には上手くいく事もあるので
やっぱり高さが足りないのかな？と…


そんな訳で、せっかくなのでもう一回調整してみる事にしました。





以前は10ｍｍ＋5ｍｍの板ゴムで15ｍｍ程度の高さでしたが
5ｍｍのゴムを、その時予備で切っておいた10ｍｍのゴムに交換。

実際に持ってみると「こんなに上げて大丈夫か？」って感じｗ


しかし、実行している方の記事などを見ると20ｍｍ程度の嵩上げは
普通に行われているようなので、今回はコレで試してみる事に。





↓コレから





コレにｗ

結構違いますよね～…


コレで軽く近所を試走してみたところ
今まで出来なかった軽めのブレーキ時に比較的簡単に…

「やっぱり高さだった？」

とは思ったものの、まだまだ確実とは言いがたく（汗）

32Ｒと比べると、回転落ちが速過ぎて上手くあわせられないみたいです。
しかも３２は完全に踵で蹴っていたのに対し今は小指の辺りで煽る感覚がイマイチ掴めず…

修行が必要だな～。


しかし、いい加減ビビリまくりで、一年以上経つのに未だにサーキットデビュー出来てないので
いい加減走りにいかないと…

もう二年半以上ＦＳＷ走ってませんしね～（Ｔ－Ｔ）


しかし改めて見ると、こんなに上がってて大丈夫なんだろうか？ｗ
よくよく考えると20ｍｍ＋アルミペダルなんだよな～（汗）

なんだか最近、訳あってなかなかブログの更新が出来ないというかしないというか…

決して書くのがメンドクサイとか言う訳でも…無くもないのだが（汗）


まぁ、ネタも無いと言うのが一番の理由なんでしょうが。



そんな訳で、ちょっと前の話になるのですが…

弐号機で走行中に、いきなり運転席側のサイドミラーが粉々に砕け散るという事件(?)が起きまして…


もう全く原因不明にミラー部分だけが「パーンッ」と逝った後にボロボロと
ホント誰かに狙撃されたかのような…（汗）


で、近所のディーラーに部品取ってもらって交換していただくことに。

交換待ちの間にスカイライン200GT-tを試乗させて頂いたのですが
車格の割りにトルクがちょっと…

まぁ室内も広いし、四人家族で普通のセダンが欲しい人には良いのかも知れませんね？


で…帰ってくると隣にプライスボード付きのnismo Zが置いてあり
ジロジロ見てると店員さんが「試乗できますよ？」と…


しかし気になっているのはその向こうに在った赤い「３５Ｒ」ｗ


でもプライスボードも何も置いてないので「お客さんの車ですか？」と尋ねると…





店員「いいえ、試乗車ですっ！」と…Σ（・□・；）



ぢつわ３５Ｒ乗ったことの無い私…当然、

わ「えっ!?乗れるんですか？」と聞いたところ…



店員「基本、購入を考えている方にしかお乗せ出来ません」とな…トホホッ


まぁそりゃそうか？と…いざとなればグローバル本社行けば乗れる訳だし…
ちょっとイヤらしく…「最近ＧＴ３買っちゃったので無理です」と言ってみたら…











乗れましたｗ


別に乗せてって言った訳でも無いんですけど…
まさかこんなとこでポルシェ効果が（汗）

車で態度変わるのもどうかと思うけど、口に出すのもどうかと…反省。



でも、いい経験できました。

最新の車乗ると、３２Ｒ乗って帰るのがエンジンもミッションも時代を感じるほどの違いですね。
インプレ語るのはプロがいくらでも試乗記を書いてるのでそちらを…ｗ
個人的にはパドル否定派では無いので、なかなか楽しかったです。

楽しくないって話も有りますが、所有するとまた違うんですかね？

乗ってみて、普通に良い車だと思いました。


しかし、乗ってるとあまり感じないのですが車から降りると…やっぱりデカいっ!!ｗｗ





この新色の赤は３２Ｒのワインレッドに近くて良いですね～♪

そういえば昔、雑誌に「見てくれmyマシン」ってコーナーがあったけど、なんの雑誌だったっけ？


車雑誌かラジコン雑誌か…ときたまこんな写真が混じってたような気が…ｗ


暖気不要、朝方の帰宅でも近所に優しい「ガレージ主さん」の(現在の)愛車です。



そんな訳で？不定期開催の定例会に「埼玉の聖地」まで出かけてきました。




今回はＣＸ－５の新車時から経過観察していたミッション（ぺラシャ付近）からのオイル滲みをシール交換で再度様子見する為の保障修理の引き取りから直での遠征となりました。

いったん、家に戻ってＧＴ３で出掛けようかとも思ったのですが、今回はＣＸ－５にコレを取り付けたので…





純正オプションだったパドルスイッチが後付けで初期型にも対応したので、入庫を期に…そしてスポーツフェアで部品代10％offだったの今回取り付けました。


アップシフトは殆ど使わないけど、Ｄレンジのままシフトして自動復帰するのでシフトダウンするのは結構使用頻度が高いので試しながら埼玉まで「パタパタ」しつつＣＸ－５で行く事にしました。



まぁしかし…


毎回、夕食（調理）が回を追うごとに（ちょっとづつ）豪華になっているような…ｗ

そして例によって病気から戦闘機まだ車に関係ない問題で盛り上がって…


そのうち「このガレージ使えるのもあと2～3年？」なんて話題も…（汗）

そしたら何処で集まるようになるんでしょうね？



最近、早期解散方向に向かっていたのが今回は会話（と調理？）だけで平然と4時半にＧＡＫＵさんが言葉に出すまで…今回は私じゃなかったｗｗ



次回はアノ方の免許が戻ってきてから「いつもの場所」で開催ですかね？

それとも千葉開催？？



そんな訳で…参加された方、お疲れ様でしたm(-_-)m

6月に「定例会」出来なかったのでそろそろと思っているのですが、タイミング悪く例の方に召集令状が届いてしまったのと、今週の金曜日は天気悪そうなんですよね〜(^_^;)

急ですが今週強行するのと、一週間おいて来週辺りにするのと…皆さんご予定はいかがですか？

急遽入ったので思わず購入♪

アプリでリモート設定もしてスマホで使えるように。結局コレに行き着くのか…w

JVCは車外に取付られるようにするか、足元写せるようにするか？

ところで皆さんどの位の画質で撮影してるの？

NOCK'sさんは迷わず「最高画質っ‼︎」って言うんだろうけどw