ぜろ＠どっと混む♪のブログ一覧

ことしもよろしくお願いします。
ってことで、もてぎ走り初めしてきました。

いろいろ考えて、フロントのみ18インチに仕様変更も、ブレーキのアタリが出ず「止まらなーい」件
走行後確認したら17スープラキャリパーなのに実質ツアラーSくらいの径しか接触してなかった。

操舵初期のレスポンスは良い感じだった。
秘密兵器は効いてるのか効かないのかw


それと、またもや水回りのトラブルが(苦笑

今年の走り納めは、もてぎの南コースでした。
とりあえず、パイロンめがけて360°ターンをしてみたら、煙が動かない。
最後に1080°ぶちかましたら、真っ白すぎて何も見えないw(自爆

こんなに滞留するなんて・・・

参加者の皆様、ご迷惑おかけしてすいませんでした。

で、タイヤ終了しました。

今日は(も?)、もてぎに走り納めに行ってきました。
ローターのアタリ付けとも言う

さすがに、いきなりペースは上げられないので、ほどほどに飛ばしていましたが・・・
M4に颯爽とぶち抜かれました。

かっこいいねぇ～アレ

そんなこんなで、アタリ付け終了。
一旦冷ましてからもう一本、夕方走りました。
判っては居たけど、久々に目の当たりにすると厳しいですね～西日
・・・しかもダウンヒルで(苦笑
全くブレーキングポイントが見えません。

とにかく無事で良かった。

次回の走り納めは30日で本当の走り納めじゃ～

10月&11月とATF油温の問題に泣かされ消化不良でしたが、対策を話のネタの一部から実際にやってみたところ、だいぶ効きました。
まぁ、外気温が下がってるのもありますが、現状では精一杯の費用対効果かと思います。


で、上記の問題は収まったものの、そうは問屋が卸しません(泣
ペースを上げたままで20分くらい走ったところ、ローターのヒートクラックが頼んでないのに、かなり成長していました。次回走ったときに最悪の事態も考えられるので、注文してきましたが・・・

一難去ってまた一難orz

付くモンなんだねぇ～
・・・ってか、つけてくれたっぽい。
二度手間を防いで結果的に安く済むとは思うけど、効果はいかに??

ついでだからあっちにも導風板つけてもらおうかしら。