ぜろ＠どっと混む♪のブログ一覧

日付的には16日ですが・・・
前回、記事をupした次の走行で再度タービンが死亡しました(苦笑)
それから色々あって、ようやくシェイクダウン。

タービンが変わったのとサスも前回に変えていた且つタイヤも履いたことないタイヤ&さらにノリでリア18インチに・・・

挙動の情報が少なすぎるので、おっかなびっくりの走行でした。
とりあえず無事に帰ってきたのでよしとしましょう。

色々思うことはありましたが最大は、タイヤの熱の入りが遅いのとグリップ力が低い様な気がする。
まだ探り中なのですがねー

次回はいつ走れるかな。

久々に乗りました。

結果的に言うと、タービンブローです。

非常にお財布が痛い・・・

ことしもよろしくお願いします。
ってことで、もてぎ走り初めしてきました。

いろいろ考えて、フロントのみ18インチに仕様変更も、ブレーキのアタリが出ず「止まらなーい」件
走行後確認したら17スープラキャリパーなのに実質ツアラーSくらいの径しか接触してなかった。

操舵初期のレスポンスは良い感じだった。
秘密兵器は効いてるのか効かないのかw


それと、またもや水回りのトラブルが(苦笑

今年の走り納めは、もてぎの南コースでした。
とりあえず、パイロンめがけて360°ターンをしてみたら、煙が動かない。
最後に1080°ぶちかましたら、真っ白すぎて何も見えないw(自爆

こんなに滞留するなんて・・・

参加者の皆様、ご迷惑おかけしてすいませんでした。

で、タイヤ終了しました。

今日は(も?)、もてぎに走り納めに行ってきました。
ローターのアタリ付けとも言う

さすがに、いきなりペースは上げられないので、ほどほどに飛ばしていましたが・・・
M4に颯爽とぶち抜かれました。

かっこいいねぇ～アレ

そんなこんなで、アタリ付け終了。
一旦冷ましてからもう一本、夕方走りました。
判っては居たけど、久々に目の当たりにすると厳しいですね～西日
・・・しかもダウンヒルで(苦笑
全くブレーキングポイントが見えません。

とにかく無事で良かった。

次回の走り納めは30日で本当の走り納めじゃ～