ぜろ＠どっと混む♪のブログ一覧

昨日、この件も作業終了したから車を取りに行き帰って来ました。

当然、街乗りしかしていませんが初期の立ち上がりは速くなりました。満足。
後はコントロール性とバランスですね～

ひょんな事から月末にエビスの話が出ていますが、某ATクーラーの対策しないと、だらだら走ってるばっかりでもったいないし＠特に東は高低差があって、低速スカスカカーなのでクーリングでもアクセル開ける→冷えないw

明日、朝イチでクーラーコア発注してみようかな。
色々間に合えば参加でw

・・・が、
←の写真を撮ったり色々話してる内に忘れ帰宅w
まぁ、明日車帰ってくるらしいから、まぁいいか。

ブレーキ関係交換の行程は終わってましたが、
使っていたブレーキパッドは終わってました。
角崩れてるし

残りは、電装&外装関係がちょこっとと、ATFクーラーのサイズ決め。
入る限りの大きいの欲しいけど、水温どうでしょう的なw

ま～楽しい悩みです。

ブレーキ大きくしたら定番の(?)JZA80後期マスターシリンダー交換の為、車を預けてきました。

現状、確かに初期は効かないというか遊びがある感じで、
更に今のパッドにしてから、ちょっと後ろの効きが強い気がするので、
両方改善できればいいなーと、気楽に考えております。

それと、ATFクーラーどうしよーw

昨日、会社からの帰宅時に発覚したコイツ

テスター片手に原因解明。

デッキのヒューズ・・・切れてない
デッキからの電源コード・・・デッキ側からテスターに刺さらないので
　　　　　　　　　　　　　　　　　純正変換アダプター確認。電圧ok
じゃあ、このデッキ→変換アダプターまでのケーブル間か～と思いコードのコネクタ裏から電源確認ok
その後、デッキに接続したら、ふつーに使えたww

原因不明は気持ち悪いけど、
おそらく接触不良だったのでしょう。


まぁ、使えてるからいいけどw

今日は、先日梱包ミスだったHIDを適正品に交換しました。
するとどうでしょう、何故かCDデッキの電源が入らないorz

まぁ、バッテリーのターミナル繋ぐときに「バチッ」てなったけど(故意なショートではない)
それで死んじゃったのかなぁ?

同じアクセサリー電源から採ってるETC、レーダーは生きてるのでデッキ単体のはず。
明日昼休みにバラしてみるか～
ヒューズが切れてなかったら困ったちゃんだわな。