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たま～に、アイドリングまで回転が落ちなくなるようになりました。(>_<)
ブリッピングすれば下がるのですが。
定番のスロットルポジションセンサかな。
前回交換から４年６ヶ月、57,000kmですからね。
とりあえず、部品注文しにディーラへお茶しに行って来よう。(^^ゞ

6月1日に施行する道路交通法の一部改正に関して、
「後部座席でのシートベルト着用も義務づける」とあります。

よく乗せる母親は普段から、後部座席でのシートベルトをしているので問題ないのです。

困ったのは、車検証では乗車定員が５人
並行輸入車なので後部座席中央のシートベルトが最初からありません。

定員５名乗車することはまずありませんが、無いとは言い切れません。
同年式の正規輸入車にはついていますから、石頭なお巡りさんに遭遇してトホホな事にならねばいいですが。

カタコト音が出ているので下回りを調査しました。

サスペンション等には問題がありませんでした。
けれどエンジン下前方？にあるエアガイドが破損していました。
写真中央の亀裂があるところと右下のアルミ板の部分です。
フロントフェンダーカバーとの留め具が左右ともありません。(~_~;)
GTスポイラぶつけるたびに・・・
余計な力がかかっていたのでしょう。
とりあえず、走行に支障はなさそうなので、そのうち交換もしくは補修をする予定。``r(^^;)ポリポリ

汚れていますが、奥に見える白いのは、パイプスタビライザーです。

会社帰りに、ホームセンターに寄りエンジンをかけると、
ABS警告灯が消えませんでした。・゜゜・(>_<)・゜゜・

朝イチでディーラに電話だぁ～！

しかも、そのホームセンターに買いに行った物は広告の品でもないのに売り切れ。(;_;)

やっぱり、御祓いに行った方がいいのかなぁ。

現在、応急処置にて一応閉まっています。＜トランク

中古トランクリッドを入手したので、それと交換しようかと思いました。
しかしながら、そのトランクリッドもクラックが発生していました。
というわけで、板金屋さんに中古トランクリッドを預け、修理方法と補強方法を検討してもらうこととなりました。

今のところ、現状のトランクリッドの金具取付部分を製作し切り張りする方法が、最有力です。