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英国車オフではありません（笑）

月例のヨットレースが終わって帰り支度中です。
うちの船のメンバーの車です。
モーガンとロータスエラン。ユーノスじゃないですよ。
形はクラシックだけれどモーガンはエランより２０年以上新しいです。
触媒も三点式シートベルト完備。
エランは１９６５年式なので触媒はおろかシートベルトも２点式(^_^;;;
写真に写っているもう一人もMGミジェットとMG1300セダン所有。
メンバー五人のうち３人が英国車。僕ともう一人はE36と少数派。
以前は僕もMGFでもう一人がE30。

というわけで、普通の車？に乗れないオヤジ達なのでした。

昨日は、天気も良くポカポカ陽気。
タイヤ交換後、街乗りモードばかりだったので市内のワインディングへ出撃。

平日の日中は車が少なくて快適。
２速３速中心で、一時間ぐらい。
場所によっては４速でもOKなのですが、それではあまりにも速度が上がりすぎるので(;^_^A

ContiSportContactTM 3は１８インチの時に比べ、トレッド剛性はそのままで若干サイドウォールが柔らかく感じます。
かといって、ステアリングレスポンスが犠牲になっているわけでもなくいい感じ。
ドライグリップもオープンロード用としては十分。
あえて欠点を上げるとすれば、価格ぐらいかな。