ヒコーキ男@せっきーのブログ一覧

金曜日にボーナスを貰ったので昨日(12/7)、アンダーガードを付けてもらってきました。
つけたのは

トランスファガード


前後デフガード(リアは写真取り忘れ)


サイドシルガード


を付けました。
ピポッドガードは在庫がなかったのでまた今度。

お店の人と一緒に取り付け作業してて気付いたんですが、ジムニーの下回りって「ここに付けてください!」と言わんばかりの位置に穴があいてますねw
ドア下のサイドシルガードを付けるあたりなんか、ガード付ける以外になんの用途があるのかという穴が5個も空いてますし、トランスファのステーにも「ここに穴があればちょうど良いのに」っていうとこにちょうど穴が空いてるし。
スズキの設計陣もガード付けるの前提で設計してるんじゃないかなw

昨日、会社から帰ってきてから買い物に行こうと車に乗り、走り出して数十秒たったとき、
突然オーディオの音が止まりメーターパネルのバックライトが消え、フォグランプがつかなくなった。

ちょうど家の前あったので車を止め調べてみると、案の定、ブレーキランプのヒューズが切れてました。

確認するとスモールと後付のフォグランプ、ルームランプ、オーディオ、ブレーキランプがつかなくなってました。

たぶん原因はフロントのスモールランプだと思います。

去年、車をぶつけた際に左側のスモールとウィンカー(一体型)にヒビが入っていたのをシカトしていたのですが、たぶんそこから水が入った可能性が。

ちょうど月曜日に猛烈な雨が降っていたので水が入っていてもおかしくはないです。

とりあえず、早急に新しいウィンカーとヒューズを買って交換しなければ・・・

昨日、去年の暮れに取り置きしてもらってたトライフォースのスロットルチャンバ(中古)をつけてもらいに行ってきました。

スロットルチャンバと金属製サクションパイプのセットで価格は工賃込みで35k円。

早速交換して貰っててふと見たら、社長がなんか高そうなエアクリーナを掃除してたので不思議に思ってたら、
｢これもつけるって言ってたよなあ?｣って言われたんですが、間違いなく初耳でしたww
｢はじめて聞きましたけどww｣と言ったら
｢これもつけなきゃチャンバーつける意味無いから買えっ｣って言われたんで買いましたwww
これも中古で20k円でしたが、｢中古品を押し売りしたようなもんで悪いから｣と15k円に負けてくれました。
ちなみにSASオリジナルパーツです。

帰りに運転してみて、あまりの変化にびっくりしました。

まず、音がうるさい!!w
ターボが効きはじめると｢キュイーーーン｣と言いはじめ、
アクセルを抜いた瞬間に、｢プシャーーーー!!｣と物凄いブロー音がww
前からオーディオを切れば聞こえる程度の音は聞こえてましたが、
オーディオを切らないでも聞こえるようになっちゃいましたw

そして肝心のパワーですが、たった5万でこんなに変わるかってくらいパワーアップしてました。
低回転でのトルクが前より増していて、シフトチェンジのタイミングが早くなってもノッキングしにくくなり、
ターボが効きはじめてからの加速がハンパなく、
急にアクセル踏み込んだ際の反応がとても良くなりました。

最近低燃費走行にはまってたのに、楽しくてついついアクセル踏みすぎ&速度出しすぎでまた燃費が悪くなりそうですw

ボーナス貰った!
これでやっとジムニーの修理ができるわｗ
あんまりお金かからないといいなあ・・・
そうすれば来年の車検のときの費用に当てることができるし。
ほんとはリアにLSD入れたかったけどまた今度だな。

みんカラはじめました。
よろしくお願いします。