二重唱のブログ一覧

　先週は、エンジンヘッド取り外し。今日は、3番排気バルブを交換した（ますよんさんが平日やってくれてました。ありがたや、ありがたや）ヘッドの取り付けと試運転でした。

まずは、ヘッドガスケット付け


ヘッド取り付け


チェーン付け


排気管取り付け


完成！


　途中、ちょっとした圧縮の問題がありましたが、何とかエンジン始動！徐々に安定し、完調！

　で、試運転。故障前に戻りました。素晴らしい！ますよんさん!!ありがとうございました。

　今回もお手伝いをしに来てくれたSさん、ありがとうございました。お陰様で作業が早く終了しました。

　その後、数時間運転しましたが、以下が感想。

　①　２，３速で下り坂をエンブレのみで走る時、結構ミスファイヤーのパンパンが多かったのが減少
　②　５０００回転付近でのバタバタ音が解消

　って、復調というより、前よりよくなって絶好調(?)状態。ますよんさん、ゴットハンド!?素晴らしいの一言です。

　しかし、今後は、ますよんさんに頼ることなく「一人でできるもん」って言えるように精進したいと思います。


　おまけ

　今回、スプリントＧＴ(1750CC　Sさん)　スーパー(2000CC　Nさん）　GTジュニア(1600CC　ますよんさん）　デュエット(1300CC　わたし）　とジュリア系エンジンの揃い踏みでしたので、即席試乗会を行いました。


　それぞれ、短時間、短距離でしたが、エンジンも運転感覚も乗り心地もすべて味があり、ドライブしててとっても楽しかったです。