二重唱のブログ一覧

　遅ればせながらENGINE買いました。


　という訳で（どんな訳？）各車のエンジンの大特集です。

①スパイダー１３００ジュニア href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f011%2f897%2f476%2fec236db283.jpg" target=_blank>
　私のです。（キャブはデロルト。ブレーキサーボなしです。）

②スパイダー１７５０ヴェローチェ

　duettinoさんのです。（これもデロルト）

③ジュリアGT１３００ジュニア

　まさきちRさんのです。

④ジュリエッタスプリントヴェローチェ

　
⑤アバルト１０００ベアルベロ

　
⑥JZR-CX500

　④⑤⑥は熱海ヒストリカにて

⑦フロントエンジンのフェラーリ（車名不明）
　
　
⑧フィアト１２４スパイダー

　RYUさんのです。

　どのクルマのエンジンの垂涎ものですねー

※記載事項に間違えがありましたーここにお詫び申し上げますm(_ _)m

　先日、サイドブレーキコードをリアスタビライザーにタイラップで留めた、と投稿しましたが、昨日、雨天のためやることがなかったので、前日にゲットした長いタイラップで、トレーリングアーム部に留めました。



　これで、２カ所で留めたのでブラブラして路面で擦ることはないでしょう。（なくなって欲しいです）

　１６日、家に帰ると、白い大きな封筒がテーブルに。

　「そうだ、もうダメだとあきらめていたので、すっかり忘れてたー　今日が返信予定の最終日だったっけ。来てたんだ！」

　というのが下の文書便です。

　「トヨタ博物館　クラシックカーフェスタ　ｉｎ　神宮外苑」参加の通知です。

　このイベントは申し込んでも審査選定があり、原則１車種１台と聞いていました。昨年に参加できたので、今年はダメ元で出してみました。しかも、申込締め切り日の２日前の夜中に、夜間取り扱いをしている郵便局へ直接行き、速達で出しました。

　昨年に初めて申し込んで審査で選ばれて参加できました。午前の最初に行われるパレードランが最大の魅力です。

　神宮外苑→青山→皇居→銀座→警視庁→青山→神宮外苑　というコースです。神宮外苑の銀杏並木を走るのは最高で、注目度も抜群でした。中高年のおばさま達に人気でした。


　昨年度は、初めてで、しかも田舎モンなので東京のど真ん中をクルマで走ったことなんてありませんでしたから、前の参加車に離れないように渡されたコースガイドを見ながらドキドキして走りました。


　でも、今年も同じコースなので、安心して走れそうです。迷子になっても神宮外苑に戻ってくればいいんですから・・・

　１１月３０日までまだまだ。昨年のように追突事故に遭わないよう、故障がないように祈りながら当日を待ちたいと思います。当然、それまでガンガン走っておきまーす。

　朝カフェ後、kzbarbarさんに誘われるままガレージMMにお初しました。

　ここは、希少クラシックカーの巣窟かと思うほどのクルマばかり。初めて聞く社名（車名）のクルマもありました。今度のミッレ・ミリアに出場するクルマばかりとのことでした。納得。ここでは、デュエットが平凡なクルマに見えちゃいました。




　そこをおいとまして、すき家で腹を満たし、横浜青葉ICから東名に乗り、西進。御殿場で降りて、一路、箱根のカフェジュリアへ。（２日前にもカフェジュリアに行ったばかりなんだけどなー　でも、何回行ってもいいお店ですよねー）

　実は、前日、Ryuさんからメールで、カフェジュリアでどうですか？と誘われておりました。

　この写真にはマスターの９１６スパイダーが映っていませんが、お店の駐車場においてあるクルマがすべて「オープンカー」って珍しくありません？

　１２４のエンジンルームです。


　フィアットのDOHCエンジン！これもかっこいいなー　ハードトップもかっこいい！デュエットが女性なら、まさに男性ですねー

　ということで、午前の午後も濃ーい１日でした。





　

　以前からお誘いただいていたduettinoさんとのプチオフ会がやっと実現しました。しかも、都筑の朝カフェでというスペシャルなオフ会となりました。

　その１：お尻(知り)合い

　１７５０ヴェローチェと１３００ジュニアですが、どっちがどっちかわかりますか？

　その２：エンジンルーム

　私と同じデロルトのキャブでした！この日集まったクルマの４台もデロルトが！珍しいですねー

　その３：同乗走行会

　１７５０の助手席から１枚。デュエットの助手席は初めてなので、なんだかドキドキしちゃいました。
　初めて乗った１７５０は、やっぱりトルキーで加速が段違いで、エンジンの音や振動などがスムーズで、私のエンジンが少々粗野に感じるほどでした。

　その４：1600ジュニアZ試乗

　朝カフェの会長さんのご厚意で試乗させていただきました。その時の助手席での１枚。映っている脚は、kzbarbarさんです。こんな貴重なクルマを初対面の我々に気軽に運転させてくれるなんて...さすが、会長、器量が違います。

　遠路はるばる上京してきた甲斐がありました。こんなに濃いオフ会に来られて幸せでした。duettinoさんありがとうございました。