二重唱のブログ一覧

　以前からお誘いただいていたduettinoさんとのプチオフ会がやっと実現しました。しかも、都筑の朝カフェでというスペシャルなオフ会となりました。

　その１：お尻(知り)合い

　１７５０ヴェローチェと１３００ジュニアですが、どっちがどっちかわかりますか？

　その２：エンジンルーム

　私と同じデロルトのキャブでした！この日集まったクルマの４台もデロルトが！珍しいですねー

　その３：同乗走行会

　１７５０の助手席から１枚。デュエットの助手席は初めてなので、なんだかドキドキしちゃいました。
　初めて乗った１７５０は、やっぱりトルキーで加速が段違いで、エンジンの音や振動などがスムーズで、私のエンジンが少々粗野に感じるほどでした。

　その４：1600ジュニアZ試乗

　朝カフェの会長さんのご厚意で試乗させていただきました。その時の助手席での１枚。映っている脚は、kzbarbarさんです。こんな貴重なクルマを初対面の我々に気軽に運転させてくれるなんて...さすが、会長、器量が違います。

　遠路はるばる上京してきた甲斐がありました。こんなに濃いオフ会に来られて幸せでした。duettinoさんありがとうございました。　

　

　昨日、６時頃沼津を走っていたら、サイドブレーキのコードがブラブラと垂れてしまい、地面を擦って火花を散らしていた様です。後ろを走っていた方が信号待ちの時にクルマを横に付けて教えてくれました。

　近くのローソンの駐車場に入れて、アーム部分に持っていたガムテープでしまっておきました。

　今日、タイラップでスタビライザーに止めました。


１０５系にお乗りの方はどのように対処していますか？教えてください。

　 デュエットを昨年の５月にM市の某オートサービスで購入し、１年半近く乗っています。今年の５月頃から気になっていたことがあります。それは、車体の傾きです。



　ごらんの通り、左リアが下がって傾いています。

　 走行していて支障はなかったのでそのままにしておきましたが、さすがに最近気になってきたので先日の日曜日に１年ほど前からお世話になっている地元の主治医に診てもらいました。



　そうしたら、なんと左リアサスだけが短い（巻きが少ない）というのです。「どうしてこんな組み方をしたんでしょうか？」と主治医に聞くと「わからないね～」と不思議そうでした。

　そこで、納得のいく説明を聞きたくて、メールにて某オートサービスに質問をしてみました。

　そうしたら、本日の夕方、社長さんから、ケータイに電話がありました。社長さんが言ったことは「そんなことはよくあることで、だからどうした」でした。聞いた私はビックリ！客に対する物言いとは思えませんでした。

　みなさん、社長さんのこの物言いをどう思われますか？それに４本のサスの内１本だけ短いサスを組みことってよくあることなんでしょうか？

　是非、ご意見やご感想を投稿していただきたいと思います。よろしくお願いします。

　１週間ぶりのご無沙汰でした（by玉置弘）っていう感じで、いつもデュエットのエンジンを始動させます。エンジン自体は問題なくかかるんですが...



　イエガーのレブ・カウンターは、寝起きが悪い。アクセルをふかしても針が固着してピクリとも動きませーん（笑）そこで、ダッシュボードをバシバシと平手打ちをすると針が動き出します。一度動き出せばもうそんなことはないんですが、久しぶりに始動する時のお決まり「儀式」です。


　

　ＳＰＥＥＤ　ＳＨＯＰ　ＦⅡでゴーグルを購入しました。近視（老眼？）用のレンズをはめ込める優れものです。これで、秋～春のオープンエアを満喫します。