二重唱のブログ一覧

　中部横断自動車道を使い、小淵沢に行ってきました。中央道の小淵沢ICから八ヶ岳高原ラインを走りました。

　中部横断自動車道と中央自動車道は空いていて、非常に快適でノンストレスでした。

　八ヶ岳高原ラインも空いていてワインディングロードをアルファサウンドを響かせて駆け抜けました。

　途中の通称「赤い橋」で休憩し、橋をバックに記念写真。（写真を撮ってくれたおじさん。ありがとうって、私もおじさんでした...）ってよく見たら「赤い橋」が写ってない...

でも、八ヶ岳が勇壮で美しいでしょ？



　往復３００ｋｍ以上のロングドライブでしたが、５月１９日のイタジョブへのいい予行練習になったのかも。

　３日からの連休もたくさん走りたいです！

　先日の土曜日は仕事。日曜日は雨でデュエットは走らずじまいでした...（涙）

　そこで、以前から気になっていた両サンバイザーに張られている注意書き（新車当時から貼られていると思われます）の文章をちょっと解読してみようと写真を撮って読んで見ました。



　まずは、助手席側のサンバイザーに貼られた「RECOMMENDATIONS FOR THE FIRST 1000 MILES」という文。訳してみると「推奨　最初の１０００マイル走行のために」かな？（いい訳し方ありませんかねえ）

　まず、乗り出しから３００マイルまでは上限３，５００回転。そこから１，０００マイルまでが４，５００回転での慣らし運転を推奨しています。
　
　それから、最初のエンジン始動の場合、「クルマを走らせる前に、数分暖機してください」ってあります。あとは、疲れたので訳してください（笑）



　次は、運転席側のサンバイザーの言葉。「重要」という表題の下に書かれた最初の一文は、「あなたのアルファロメオは、有毒な排気ガスを非常に低いレベルにする触媒コンバーターを装備しています」

　あれれ～？？？始動時にはかなりのススを排気管から吐き出すデュエットが４４年目の「エコカー」？マスキー法以前のクルマの排気ガスのレベルってひどいもんだったんですね～現在の中国レベルなんでしょうかねえ...

今週末は必ずデュエットを走らせるぞー！

　今日は、仕事終了後に、デュエットで新東名＆東名をひとっ走りしてきました。
　
　ついこの間まで日差しを意識しませんでしたが、久しぶりに日差しを暑く感じました。

　特に、下の道を走っているときの信号待ちでは、風が起きないため、結構暑く感じました。

　麻のジャケットを着てちょうどいい季節が早く来ないかなあ～

　

　

　杉花粉が減少してやっとゴーグル＆マスクが取れ、先日の日曜日にはナイトクルージングを堪能しました。



　そして、本日、５月１９日（日）に岐阜で開催される「イタリアン・ジョブ」の申込用紙を投函しました。片道４時間以上のロングドライブとなりますが、なんとかたどり着けるようにがんばります！

　みんカラのみなさんもいっしょにどうですか？
　

　昨日、カフェジュリアに行ってきました。途中、東名の沿道で桜が満開でした。



　富士市付近は、天気はよかったんですが、箱根は生憎の霧でちょっと寒かったです。でも、やっぱりオープンエアを楽しみました～花粉さえなければ、最高なんですがね～

　カフェジュリアでは、キャベツのペペロンチーノと小柱のリゾットを食べました。やっぱり、美味しかったです。



　帰りは、東名を使わず、御殿場から富士サファリパークを通して行きました。決行の濃霧で視界が悪く、対向車のデッドライトが、映画のワンシーンみたいで、きれいなんですが、結構スリリングでした～